fbpx

I hope you enjoy this blog post.

If you want us to appraise your luxury watch, painting, classic car or jewellery for a loan, click here.

10 nejdražších klasických automobilů prodaných v aukci od roku 2022 – 2023


Sbírkový vůz Aston Martin v nabídce New Bond Street Pawnbrokers, elitní londýnské zastavárny s hlavní londýnskou zastavárnou na Bond Street. Půjčují a zastavují vozy Aston Martin. Top 10 nejdražších klasických a sběratelských automobilů na světě, které kdy byly prodány v aukci od roku 2022 - 2023

10 nejdražších klasických a sběratelských vozů na světě prodaných v aukci v roce 2022

1. 1955 Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé

nejdražší vůz, který byl kdy prodán v aukci na celém světě.

Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé z roku 1955 byl v květnu letošního roku vydražen aukční síní RM Sotheby’s za neuvěřitelných 115 milionů liber, čímž nejenže se stal… nejdražší klasické auto na světě v roce 2022, ale také na vrcholu seznamu 10 nejdražších klasických automobilů, které kdy byly prodány buď pro investiční, nebo sběratelské účely.

To je téměř dvojnásobek nejvyšší částky, jaká byla dosud za sběratelský vůz soukromě zaplacena – dokonce i vyvolávací cena byla vyšší než předchozí nejvyšší cena, která kdy byla za vůz v aukci zaplacena! Konečná vydražená cena byla více než trojnásobkem předchozího aukčního rekordu, což jistě otřáslo světem klasických automobilů.

Důvodem, proč se Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé z roku 1955 dostal na první místo žebříčku „10 nejdražších sběratelských vozů na světě“ v roce 2022, je to, že je velmi těžké ho sehnat. Je to jeden ze dvou prototypů vyvinutých pro závodní program. Ten byl zrušen, což z něj dělá jeden z nejvzácnějších vozů vůbec.

Než se oba modely staly součástí sbírky muzea Mercedes-Benz, používal je nějakou dobu jako služební vůz šéfkonstruktér závodního oddělení Rudolf Uhlenhaut.

Aukce RM Sotheby’s byla pouze pro zvané a konala se 5. května v německém Stuttgartu. Vítěznou nabídku za tento vůz podal jménem anonymního sběratele dealer Simon Kidston, který údajně 18 měsíců lobboval u představenstva společnosti Mercedes-Benz, aby zvážilo jeho prodej, což dokazuje, jak je vůz žádoucí a jak překvapivý byl jeho prodej.

Jeho prodej soukromému sběrateli byl nečekaný, ale dokazuje, že nadšenci do klasických automobilů jsou díky pokračujícím dopadům pandemie a rusko-ukrajinské války jen málo ovlivněni globální ekonomickou nejistotou. I když ceny pohonných hmot stoupají do nebývalých výšin, sběratele klasických automobilů to neodradí a neustále se objevují na aukcích a utrácejí velké peníze za sbírání, restaurování a údržbu drahých klasických automobilů.

Tyto sběratelské vozy se málokdy kupují s úmyslem jezdit dlouhé trasy, ale spíše za účelem vystavení a obnovy jejich plného potenciálu. To možná vysvětluje, proč aukce klasických automobilů v roce 2022 neztratily na zájmu.

Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé z roku 1955 je zdaleka nejvíce šokujícím vozem na tomto seznamu, ale níže jsou uvedeny další šokující přírůstky do našeho seznamu 10 nejdražších automobilů světa z roku 2022.

2. 1937 Talbot-Lago T150-C-SS Teardrop Couple

Tento model se stal nejdražším vozem prodaným na aukci klasických vozů na Amelia Island v květnu 2022, což z něj činí důstojný zástupce v naší desítce nejdražších vozů na světě v roce 2022. S cenou 13 425 000 dolarů se jedná o nejdražší francouzský vůz, který byl kdy v aukci prodán. Kromě Bugatti je to jediný francouzský vůz, který se kdy v aukci prodal za více než 10 milionů dolarů.

1937 Talbot-Lago T150-C-SS Teardrop Coupe

Jeho rekordní cena je dána tím, že se jedná o jeden z pouhých dvou exemplářů tohoto sběratelského vozu s touto specifickou karoserií – plně obepínajícími předními blatníky s lištami, tzv. Modéle New York. Druhý model již nemá původní karoserii, což činí tento již tak vzácný vůz ještě žádanějším.

V průběhu let vystřídal několik majitelů, ale 40 let nebyl k vidění, dokud se v roce 2022 neobjevil v Kalifornii.

3. 1955 Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing

Na úvod roku 2022 se nejdražším sběratelským vozem aukčního týdne Scottdale 2022 stal Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing z roku 1955 s konečnou cenou 6 825 000 dolarů. To byl nový rekord pro model 300 SL Gullwing.

Ačkoli bylo vyrobeno 1 400 vozů Gullwing, tento vůz byl jedním z pouhých 29 vyrobených s karoserií z lehké slitiny. Většina původních dílů zůstala zachována, což také zvýšilo jeho cenu: motor, podvozek, zadní náprava a přední vřetena se nezměnily.

4. 1968 Porsche 907 Works

V březnu se konala aukce Artcurial Paris Rétromobile 2022 a nejvyšší cenu měl vůz Porsche 907 z roku 1968, podvozek 907-031, který vynesl 4 860 000 dolarů. Tento závodní vůz se měsíc po svém vzniku umístil na celkovém 4. místě v závodě 1000 km na Nürburgringu. Jeho úspěch a skutečnost, že se jednalo o předposlední vyrobený model 907, jsou důvodem tak vysoké ceny.

Třikrát také závodil v Le Mans, kde v roce 1971 vyhrál první místo ve třídě a sedmé místo celkově, stejně jako mnoho dalších prvních míst ve třídě.

5. 1955 Porsche 550 Spyder

Porsche 550 Spyder z roku 1955 bylo dalším sběratelským vozem z aukce klasických automobilů Amelia Island 2022. Porsche 550 Spyder z roku 1955 je jedním z nejvýznamnějších vozů Porsche, které byly kdy v Německu vyvinuty a s nimiž se jezdily rozsáhlé závody. To spolu s omezenou produkcí a stářím znamená, že se tentokrát v aukci prodal za 4 185 000 dolarů. Vůz má kompletně opravenou karoserii a kompletní renovaci, takže se jedná o dobře udržovaný exemplář, a tak není divu, že se jednalo o jeden z největších prodejů na Amelia Island.

6. 1934 Packard Twelve Individual Custom Convertible Victoria

Dalším velkým prodejem sběratelských vozů z aukce klasických automobilů Amelia Island 2022 byl Packard Twelve Individual Custom Convertible Victoria z roku 1934, který se prodal za 4 130 000 dolarů. Pro RM Sotheby’s to byl největší výsledek akce, stal se jedním z nejdražších Packardů, které kdy byly prodány, a je jedním z pouhých tří známých existujících modelů tohoto typu.

7. Rolls-Royce Silver Ghost z roku 1914

Tento starý Rolls Royce jsme do našeho seznamu sběratelských vozů z roku 2022 zařadili nikoli proto, že by se dostal na vrchol cenových žebříčků, ale kvůli jeho úctyhodnému stáří. V roce 2022 se s cenou 489 000 dolarů dostal mezi pět nejdráže prodaných vozů na aukci Bonhams Amelia Island a je mu více než 110 let, což z něj činí nejdéle žijící a jeden z nejslavnějších automobilů té doby. Historické vozy Rolls Royce se však v závislosti na jejich stavu a specifikaci mohou prodávat i za více než milion dolarů.

 

10 nejdražších klasických automobilů na světě prodaných během pandemie COVID 19

V době pandemie COVID se mnoho odvětví snažilo dosáhnout jakéhokoli prodeje, aby se udržela nad vodou, ale odvětví klasických a sběratelských automobilů mezi ně nepatřilo. Přestože showroomy a aukční domy neviděly čísla, která měla před pandemií, online a mezinárodní prodej zaznamenal boom .

Nárůst prodeje klasických aut přišel proto, že mnoho sběratelů má nyní více času věnovat se svým koníčkům, protože v současné době pracují z domova. Také v letech 2022-2023 je honba za nejdražšími historickými vozy zábavou, kterou mohou lidé bezpečně provozovat na dálku.

 

Takže čtěte dál, abyste viděli nejdražší starožitná auta prodaná v aukci během pandemie 2019 – 2022.

 

1. 1994 McLaren F1′ LM-Specification“

1994 McLaren F1 LM-Specification _ Monterey _ RM Sotheby's

McLaren F1 z roku 1994 jako jeden z nejslavnějších supersportů historie se stal jedním z deseti nejdražších historických automobilů na světě v letech 2021-2022. Těchto elegantních sběratelských krasavců vzniklo pouze 106 a pouze 64 z nich bylo postaveno jako silniční vůz.

Důvodem, proč se tento nablýskaný stříbrný Mclaren stal v roce 2022 jedním z deseti nejdražších starých vozů, které se kdy na světě prodaly, je jeho „specifikace LM“. Pouze dva z těchto sběratelských vozů se dočkaly modernizace, přičemž Mclaren tuto úpravu provedl v roce 2000. Specifikace LM dala tomuto vozu sadu Extra-High Downforce Kit a modernizovala motor na neomezenou specifikaci GTR 680 hp.

Jeden z nejkrásnějších návrhů devadesátých let, tento McLaren F1 z roku 1994 se v srpnu 2019 prodal od Sotheby’s za 19,8 milionu dolarů kupci v Monterey v Kalifornii.

 

2. 1939 Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta

Mohla by tato Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta z roku 1939 vytvořit nový aukční rekord značky_

Po vzoru Alfy Romeo 8C 2900B Lungo Spider z roku 1939, která se v roce 2016 prodala za téměř 20 milionů dolarů, je tento nedotčený vůz.
červená Alfa Romeo Berlinetta z roku 1939
se v roce 2022 stala jedním z nejdražších klasických vozů na světě.

Tento vůz sběratelských snů Alfa Romeo koupil otec nizozemského odesílatele před čtyřmi desetiletími za částku odpovídající necelým 11 000 dolarů. Dnes je klasický vůz z konce 30. let třetím nejprodávanějším vozem před 2. světovou válkou, překonal ho pouze dříve zmíněný Spider a roadster Duesenberg Model SSJ z roku 1935, který se v roce 2018 prodal za 22 milionů dolarů.

Artcurial prodal vůz z éry deprese za necelých 19 milionů dolarů v únoru 2019 na své pařížské aukci. Aukční síň popsala kupce tohoto nádherného historického vozu pouze jako soukromého sběratele ze Spojených států.

3. 1934 Bugatti Type 59 Sports

Bugatti-Type_59_Sports-1934

Vůz Bugatti Grand Prix je považován za vrcholný model.
1934 Bugatti Type 59 Sports
se stal nejdražším vozem prodaným v aukci v roce 2020 a jedním z nejdražších sběratelských vozů vůbec, v době psaní tohoto článku v roce 2022.

Toto malé černé sportovní vozidlo absolvovalo úspěšnou sezónu, včetně vítězství ve Velké ceně Belgie. Později se Bugatti stalo legální na silnice a krátce poté jej koupil belgický král Leopold III. Zůstává v původním nerenovovaném stavu s 8válcovým motorem a 4stupňovou manuální převodovkou se suchou skříní.

Společnost Gooding and Company vydražila tento starý a drahý vůz v roce 2020 a prodala ho za 12,68 milionu dolarů.

4. 1937 Bugatti Type 57S Atalante

Není překvapením, že jedním z nejdražších historických vozů roku 2020 bylo další Bugatti. The
1937 Bugatti Type 57S Atalante
byl jedním z pouhých 17 sběratelských vozů s karoserií Atalante, díky čemuž se tento historický krasavec stal jedním z nejdražších starých vozů, které kdy byly prodány.

Tento osmiválcový motorový závoďák vyjel z továrny 5. května 1937 a brzy poté jej koupil britský závodní jezdec Earl Howe od Sorela z Londýna. Bugatti několikrát změnil majitele, než Ivan Dutton Ltd. provedl historicky citlivou rekonstrukci, aby byl vůz připraven k prodeji. Vůz si i přes restaurování zachovává původní podvozek, karoserii a motor.

Bugatti z roku 37 nakonec našlo svůj nový domov, když bylo prodáno jako jeden z nejdražších starých vozů na světě v letech 2022-2023 za 12,54 milionu dolarů. Společnost Gooding and Company dražila tento nádherný sběratelský vůz na akci v Londýně.

5. 1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider

Stejně jako nejdražší vůz prodaný v aukci v letech 2022-2023 bylo Ferrari jedním z nejdráže prodaných klasických vozů zakoupených během pandemie. The 1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider je důkazem toho, že davy lidí budou vždy nadšené, když se uchází o California Spider.

Tento kalifornský pavouk si především získal srdce lidí díky zakrytým světlometům a mimořádně vzácné pevné střeše. Toto Ferrari zažilo během svých mladších let spoustu závodů, přesto zůstalo v dobré kondici.

Vítěz cen Cavallino Classic a Pebble Beach Concours d’Elegance a nabízený s knihami, nástroji a zprávou o historii od Marcela Massiniho se tento luxusní předmět prodal za 9,91 milionu dolarů. Gooding and Company také provedla tuto aukci a Spider se prodal v roce 2019.

Nejdražší klasická auta na světě v letech 2022 – 2023 (před pandemií COVID 19)

Od tradičního stylu klasických cestovních vozů Alfa Romeo až po elegantní a nadčasový vzhled slavného sportovního vozu Ferrari, existuje důvod, proč jsou klasické vozy i nadále vyhledávaným doplňkem tisíců sbírek po celém světě. Není pochyb o tom, že po sběratelských a klasických vozidlech je vysoká poptávka, ať už jde o řidiče, kteří chtějí zažít, jaká byla rychlost před padesáti lety, nebo o ty, kteří se jednoduše zamilovali do linií a estetiky toho jediného vysněného vozu.

Jako u všech sběratelských předmětů se vždy najdou některá klasická auta, která mají větší hodnotu než ostatní nebo která nabízejí jedinečný doplněk.

 

Pokračujte v čtení a dozvíte se více o deseti nejlepších klasických automobilech, jaké kdy byly v aukci k vidění, a o tom, jak přesně v té době byla jejich hodnota.

 

1. Ferrari 250 GTO

Okamžitě rozpoznatelné díky svému zářivému šarlatovému odstínu, není pochyb o tom, že toto Ferrari z roku 1962 je jedním z nejvyhledávanějších vozidel v historii. S klasickým stylem šedesátých let – výrazným číslováním viditelným na všech stranách – má toto malé auto tolik síly, kolik byste od vozu stavěného na závod očekávali. Není divu, že automobilový časopis ohlásil jeden z těchto vozů jako jeden z nejžádanějších existujících modelů.

S méně než 40 z 250 GTO, které kdy byly vyrobeny, a mnoho z těchto 40 poškozených aktivním závoděním, není překvapením pro odborníky na klasická auta, že tento nedotčený model se prodal za necelých 48,4 milionů dolarů včetně provize kupujícího, což z něj dělá nejcennější auto na prodej. v aukci v historii – dosud (2022).

2. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider by Touring

Skutečné klasické auto, toto vozidlo z roku 1939 perfektně ztělesňuje image a styl konce 30. a počátku 40. let a vzhledem, který by ve Velkém Gatsbym nevypadal na místě. Tento vůz, který je považován za jeden z původních luxusních sportovních vozů, sice patří mezi nejstarší sběratelské vozy na seznamu, ale rozhodně má všechny potřebné prvky, aby mohl konkurovat modernějším vozům, zejména pokud jde o vzhled.

Zatímco podle moderních standardů je Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider by Touring na široké straně, v dobách největší slávy to bylo jedno z nejlepších závodních vozidel na trhu, které zabodovalo pod kapotu a snadno znovu a znovu překonalo konkurenci . Tento unikátní vůz byl dokonce uveden v dokumentu stanice Channel 4, kde bylo popsáno, jak byl prodán v aukci za úctyhodných 19,8 milionu dolarů, což je důstojná položka na našem seznamu nejdražších klasických vozů v letech 2022 – 2023.

3. 1985 Porsche 959 Paris-Dakar

Může být Porsche 959 Paříž-Dakar z roku 1985, které má za sebou již několik desetiletí, skutečně považováno za klasický vůz nebo dokonce za sběratelský vůz? Nová generace mladších klasiků podle odborníků stále spadá pod deštník. Díky výraznému designu z 80. let, řadě různých sponzorů na karoserii vozu a stylovému závodnímu vzhledu ve výrazné červené barvě je snadné pochopit, proč si návštěvníci aukce mohou tento závodní vůz z 80. let zamilovat.

Vůz 959 Paris-Dakar, který se dostal do aukce u příležitosti 70. výročí založení slavné automobilky, vynesl několikanásobek ceny ve srovnání se standardní silniční verzí tohoto vozu. Díky svému jedinečnému postavení, kdy byl tento malý, ale výkonný a drahý vůz určen pro rallye Paříž-Dakar, byl v aukci prodán za úctyhodných 5,9 milionu dolarů.

4. 935 Duesenberg SSJ

Celoamerický supersport, který se vrací do klasických dnů americké výroby, 1935 Duesenberg SSJ je dalším příkladem tradičního designu se silným soustem. Tento konkrétní model, navržený v té době jako jeden ze světových superaut, je doplněn zářivou stříbrnou karoserií, která vyčnívá z obvyklých dob černé a červené.

Tento konkrétní model sběratelského vozu je víc, než se na první pohled zdá. Jeho prvním majitelem byl herec Gary Cooper a podle legendy se Clark Gable zamiloval do vozidla na dohled, což vedlo k tomu, že bylo vyrobeno druhé auto k obrazu prvního pro jednu z prvních skutečných amerických superhvězd. Tento klasický superautomobil, který se v aukci prodává za skvělých 22 milionů dolarů, je nejdražším vozem americké výroby, který byl kdy prodán, a to od roku 2022 – 2023.

5. 1955 Jaguar D-type

Jaguar D-type má něco skutečně jedinečného, co ho odlišuje od ostatních sběratelských vozů své třídy, od vizuálně přitažlivé „plachty“ až po křivky karoserie tohoto klasického vozu. Dokončeno v oslnivé modré barvě a s dlouhou historií, tento konkrétní model je vyhledáván více než svým jedinečným designem. Vůz D-type, který vyhrál závod 24 hodin Le Mans v roce 1956, je jediným vítězem své třídy, který se dochoval do dnešních dnů.

S pouhými dvěma soukromými vlastníky, kteří zajistili, aby byl tento jedinečný vůz udržován ve špičkové formě, se Jaguar D-type v roce 2016 prodal v aukci za ohromujících 21,7 milionu dolarů. Model D představuje zvláštní kus historie a jeho podvozek je stejně krásný jako neobvyklý, a proto není divu, že je dodnes oblíbeným vozem a v letech 2022-2023 patří mezi 10 nejdražších prodaných vozů všech dob.

6. 1954 Mercedes W196 F1 Silver Arrow

Pokud někdy existovalo auto stavěné na rychlost, je to esteticky jedinečný, působivě funkční stříbrný šíp Mercedes W196 F1 z roku 1954. Pouze s deset existujících vozidel , a protože je na soukromém trhu pouze jeden, není překvapením, že toto vítězné vozidlo nese tak vysokou cenu. Kompletní s klasickým tvarem ‚kulky‘, v té době byl W196 skutečným technologickým zázrakem, po návratu Mercedesu do F1 po druhé světové válce.

Jako by to nestačilo, dotyčný vůz byl také vítězem F1 z roku 1951, který řídil slavný závodník Juan Manuel. V době, kdy se automobily stále více zjednodušovaly, byl tento stříbrný model jednodušší než většina ostatních, což mu zajistilo vítězství a zapsalo ho do historie pro jeho působivý rekord a vizuální přitažlivost. Tento neuvěřitelný klasický vůz se se svým předchozím majitelem rozloučil v aukci za ohromujících 31,6 milionu dolarů, což je drahý, ale přesto desetinásobný zápis do našeho seznamu 10 nejdražších vozů světa z roku 2022.

7. 1931 Bugatti Royale Kellner Coupe

Další skutečně klasické vozidlo, vlivné a rozpoznatelné Bugatti Royale Kellner Coupe, má ve stylu opravdu hodně. Vůz, který byl navržen speciálně pro prodej do královských rukou, se nakonec dostal do rukou dalších kupců a bylo vyrobeno celkem šest sběratelských vozů, což přispělo k jeho zařazení do našeho seznamu drahých klasických vozů v letech 2022 – 2023. Navrženo v soutěži s Rolls-Royce, estetika Kellner Coupe z 30. let je opravdu luxus, který u moderních vozidel nedosáhnete.

Jedna z nejunikátnějších částí modelu Kellner Coupe s působivým dlouhým podvozkem o celkové délce 21 stop je ve skutečnosti pod kapotou. S motorem původně určen pro letadla „Bugattiho motor byl podstatnější než cokoli jiného na trhu a díky své obrovské velikosti a výkonu produkoval až 300 koní. V roce 87 se prodával za přibližně 20 milionů dolarů a proslýchá se, že vůz opět změnil majitele za ještě vyšší cenu.

8. Aston Martin DBR1

Úplně první z pěti vyrobených modelů DBR1, tento atraktivní závodník z 50. let minulého století má všechny klasické prvky, které sběratelé aut milují. Od nádherně zachovalé modrozelené barvy až po neuvěřitelnou historii je Aston Marten DBR1 víc, než se na první pohled zdá. Tento vůz, vítěz modelu Nürburgring 1 000 km z roku 1959, je vybaven reprodukčním motorem a originálními lampami, které zajišťují dokonalou kombinaci starého a nového.

S láskou udržovaný specialisty Aston Martin a vyhledávaný jako sesterský vůz vítěze Le Mans z roku 1959 je na tomto velmi vyhledávaném voze něco zvláštního. V roce 2017 byl vůz v aukci vydražen za úctyhodných 22,5 milionu dolarů a mezi jeho bývalé závodníky patří slavní Roy Salvadori a Stirling Moss, což z něj dělá ještě atraktivnější koupi pro vážné sběratele, kteří hledají působivé, ale drahé klasické vozy.

9. 1966 Ford GT40

Další modernější klasika, nemýlíme se ve správných úhlech a oslnivém zlatém laku Fordu GT40 z roku 1966, naprostý odklon od jemných křivek a kompaktního designu dřívějších závodních vozidel. Vůz, známý svým vysokooktanovým výkonem, vítězstvím v Le Mans v roce 1966 a osobitým designem, je od roku 1973 v soukromém vlastnictví.

Díky své jedinečné siluetě a přitažlivosti konce 60. a počátku 70. let je toto klasické auto nezbytností pro sběratele, kteří dávají přednost síle a modernímu stylu před starodávnějším modelem automobilu. Svou popularitu prokázal i v aukci, kde se prodal za 9,7 milionu dolarů a stal se rekordním vozem mezi deseti nejdražšími americkými automobily na sběratelských seznamech z let 2022-2023.

10. 1958 Ferrari 250 GT TdF

Elegantní v černé barvě s decentním profilem, Ferrari 250 GT TdF z roku 1950 by v klasickém bondovském filmu nevypadal na místě. Pojmenován po slavném silničním závodě Tour de France, tento malý, ale výkonný vůz je po celém světě dodnes vyhledávaný, částečně díky svému atraktivnímu designu a snadnému řízení ve srovnání s jinými klasickými modely.

Ferrari 250 GT TdF dostálo svému jménu a čtyřikrát po sobě zvítězilo ve stejnojmenném závodě.To ještě zvýšilo hodnotu tohoto klasického sběratelského vozu a učinilo jej ještě žádanějším jak pro fanoušky Ferrari, tak pro sběratele klasických vozů. Tento vůz, který se v aukci prodává za 6,6 milionu dolarů, se sice neumístil na předních příčkách žebříčku 10 nejdražších vozů světa v letech 2022-2023, ale svým šarmem to více než vynahrazuje.

 

Chcete-li rychle shrnout 5 nejdražších klasických automobilů na světě, můžete se také podívat na naše krátké video níže:

 

Po kvalitních aktivech je vždy velká poptávka, protože ceny v aukcích po celém světě každoročně rostou. Můžete si také přečíst naše obsáhlé články o nejdražších položkách, které kdy byly prodány v aukci, za majetek jako sbírky kvalitního vína, drahé šperky , (včetně článku o většině drahé šperky Cartier ) luxusní kabelky , diamanty .

Pokud máte rádi hodinky, napsali jsme o nich články Top 10 nejdražších Rolexů, jaké kdy byly prodány , Top 10 nejdražších hodinek, které kdy byly prodány a nahoře 10 značek kvalitních hodinek, do kterých byste měli investovat

Bude se vám také líbit …

Ať už dáváte přednost elegantním tvarům a stylu sběratelských klasických vozů z 50. let, nebo robustním rozměrům a tvarům dřívějších modelů, pro každý styl se najde ideální vůz. Pokud náhodou máte peníze, je více než vhodné podívat se na některý z výše uvedených modelů, až budete příště poblíž aukčního domu. Nikdy nevíte – můžete přijít s vítězem.

New Bond Street Pawnbrokers nabízí půjčky na tyto klasické vozy : Aston Martin , Bugatti , Ferrari , Jaguar , Mercedes a Porsche

This post is also available in: English (Angličtina) Français (Francouzština) Deutsch (Němec) Italiano (Ital) Português (Portugalština ( Portugalsko)) Español (Španělský) Български (Bulharština) 简体中文 (Čínština ( Zjednodušený )) 繁體中文 (Čínština (tradiční )) hrvatski (Chorvatský) Dansk (Dánský) Nederlands (Holandský) हिन्दी (Hindština) Magyar (Maďarština) Latviešu (Lotyština) polski (Polský) Português (Portugalština ( Brazílie)) Română (Rumunština) Русский (Ruský) Slovenčina (Slovenština) Slovenščina (Slovinština) Svenska (Švédský) Türkçe (Turečtina) Українська (Ukrajinský) Albanian (Albánský) Հայերեն (Arménský) Eesti (Estonština) Suomi (Finský) Ελληνικά (Řečtina) Íslenska (Islandský) Indonesia (Indonéský) 日本語 (Japonský) 한국어 (Korejský) Lietuvių (litevský) Norsk bokmål (Norwegian bokmål) српски (Srbský) Tamil



Be the first to add a comment!

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *


*



Authorised and Regulated by the Financial Conduct Authority

Sign-up for our Monthly Newsletter

Fantastic articles and videos, from Most Expensive Luxury Assets to "Top 5" Lists!