I hope you enjoy this blog post.

If you want us to appraise your luxury watch, painting, classic car or jewellery for a loan, click here.

Topp 10 dyraste klassiska bilar som någonsin sålts på auktion från 2021 – 2022


Collection Aston Martin-bil presenterad av New Bond Street Pawnbrokers, en elit London-pantlånemäklare som har sin huvudsakliga London-pantbank på Bond Street. De lånar ut och pantsätter mot Aston Martins bilar. Topp 10 dyraste klassiska bilar som någonsin sålts på auktion från 2021 - 2022

Covid-pandemin såg många industrier som kämpade för att göra någon försäljning de kunde för att hålla huvudet ovanför vattnet, men den klassiska bilindustrin var inte en av dem. Även om utställningslokaler och auktionshus inte har sett siffrorna som de har pre-pandemi, online- och internationell försäljning har ökat .

Ökningen av försäljningen av klassiska bilar har kommit eftersom många samlare nu har mer tid att utöva sina hobbyer eftersom de för närvarande arbetar hemifrån. Att jaga de dyraste veteranbilarna år 2022 är också ett tidsfördriv som människor kan utöva säkert på avstånd.

Så läs vidare för att se de dyraste antika bilarna som såldes på auktion under pandemin 2019 – 2022.

De dyraste klassiska bilarna i världen från och med 2022 (under covid 19-pandemin)

 

1994 McLaren F1′ LM-specifikation”

Som en av historiens mest hyllade superbilar, 1994 McLaren F1 har blivit en av de dyraste veteranbilarna i världen 2021 – 2022. Endast 106 av dessa eleganta skönheter har någonsin funnits, och endast 64 var vägbilsbyggda.

Ändå, anledningen till att denna blanka, silverfärgade Mclaren blev en av de dyraste gamla bilarna som någonsin sålts har att göra med dess ”LM-specifikation.” Endast två av dessa bilar fick uppgraderingen, och Mclaren gjorde denna anpassning år 2000. LM-specifikationen gav denna bil Extra-High Downforce Kit och uppgraderade motorn till obegränsad 680hk GTR-specifikation.

En av de vackraste designerna på 1990-talet, denna McLaren F1 från 1994 såldes för 19,8 miljoner dollar från Sotheby’s i augusti 2019 till en köpare i Monterey, Kalifornien.

 

1939 Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta

Följande i fotspåren av 1939 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider, som såldes för nästan 20 miljoner dollar 2016, har denna orörda röda Alfa Romeo Berlinetta från 1939 blivit en av de dyraste klassiska bilarna i världen 2021 – 2022.

Denna Alfa Romeo köptes av den holländska avsändarens far fyra decennier tidigare för motsvarande mindre än $11 000. Idag är den klassiska bilen från sent 30-tal den tredje mest sålda bilen som såldes före andra världskriget, endast överträffad av den tidigare nämnda Spider och en 1935 Duesenberg Model SSJ roadster som såldes för 22 miljoner dollar 2018.

Artcurial sålde bilen från depressionstiden för knappt 19 miljoner dollar i februari 2019 på sin auktion i Paris. Auktionshuset beskrev bara köparen som en privat samlare från USA.

1934 Bugatti Type 59 Sports

Betraktad som den ultimata Bugatti Grand Prix-bilen blev 1934 Bugatti Type 59 Sports den dyraste bilen som såldes på auktion 2020, och en av de dyraste totalt sett, när detta skrivs 2022.

Detta lilla svarta sportfordon tävlade en framgångsrik säsong, inklusive att vinna en belgisk Grand Prix. Senare blev Bugatti väglaglig och kung Leopold III av Belgien köpte den kort därefter. Den förblir i sitt ursprungliga orestaurerade skick med en 8-cylindrig motor och en 4-växlad torrsump manuell växellåda.

Gooding and Company auktionerade ut denna gamla, dyra bil 2020 för 12,68 miljoner dollar.

1937 Bugatti Type 57S Atalante

Föga överraskande var en av de dyraste veteranbilarna 2020 en annan Bugatti. De 1937 Bugatti Type 57S Atalante var en av endast 17 bilar som fick Atalante-kroppstypen, vilket hjälpte denna vintageskönhet att bli en av de dyraste gamla bilarna som någonsin sålts.

Denna 8-cylindriga motorracer rullade ut ur fabriken den 5 maj 1937, och kort därefter köpte den brittiske racerföraren Earl Howe bilen från Sorel i London. Bugatti bytte ägare flera gånger innan Ivan Dutton Ltd. utförde en historiskt känslig restaurering för att göra bilen redo för försäljning. Bilen behåller sitt originalchassi, kaross och motor trots restaureringen.

’37 Bugatti hittade äntligen sitt nya hem när den såldes som en av de dyraste gamla bilarna i världen från 2021 – 2022, för 12,54 miljoner dollar. Gooding and Company auktionerade ut bilen vid ett event i London.

1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider

Liksom den dyraste bilen som såldes på auktion 2021 – 2022 var en Ferrari en av de mest sålda klassiska bilarna som köptes under pandemin. De 1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider är ett bevis på hur folkmassor alltid kommer att bli upphetsade när en California Spider bjuds på.

Denna kaliforniska spindel, i synnerhet, vann människors hjärtan på grund av sina täckta strålkastare och ytterst sällsynta hardtop. Denna Ferrari upplevde många tävlingar under sina yngre år men förblev i gott skick.

Vinnare av utmärkelserna Cavallino Classic och Pebble Beach Concours d’Elegance och erbjuds med böcker, verktygsrulle och historierapport av Marcel Massini, denna lyxvara såldes för 9,91 miljoner dollar. Gooding and Company genomförde också denna auktion, och Spindeln såldes 2019.

De dyraste klassiska bilarna i världen 2021 – 2022 (före covid 19-pandemin)

Från den traditionella stilen hos de klassiska Alfa Romeo -turistbilarna till den berömda Ferrari -sportbilens eleganta och tidlösa utseende, det finns en anledning till att klassiska bilar fortsätter att vara ett eftertraktat tillskott till tusentals samlingar världen över. För förare som vill uppleva exakt hur hastigheten kändes som för femtio år sedan, för dem som helt enkelt blir kär i linjerna och estetiken i den ena drömbilen, råder det ingen tvekan om att det finns stor efterfrågan på klassiska fordon.

Som med alla samlarobjekt finns det alltid några klassiska bilar som är mer värda än andra eller har ett unikt tillägg att erbjuda. Läs vidare för att ta reda på mer om de tio klassiska bilarna som någonsin sett på auktion, och exakt hur mycket deras värde var vid den tiden.

1. Ferrari 250 GTO

Omedelbart igenkännlig tack vare sin levande skarlet nyans, det råder ingen tvekan om att denna 1962 Ferrari är en av de mest eftertraktade fordonen i historien. Med klassisk 60 -talsdesign – djärv nummerering synlig på alla sidor – har denna lilla bil så mycket kraft som du kan förvänta dig av en bil som är byggd för att tävla. Det är inte konstigt att biltidning rapporterade en av dessa bilar som en av de mest önskvärda modellerna som finns.

Med mindre än 40 av de 250 GTO som någonsin byggts, och många av dessa 40 skadade av aktiv racing, är det ingen överraskning för klassiska bilexperter att denna orörda modell såldes för knappt 48,4 miljoner dollar inklusive köparprovision, vilket gör den till den mest värdefulla bilen att sälja. på auktion i historien – hittills (2022).

2. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider by Touring

En riktig klassisk bil, det här 1939 -fordonet föreställer perfekt bilden och stilen från slutet av 30 -talet och början av 40 -talet, med ett utseende som inte skulle se ut på sin plats i The Great Gatsby. Betraktas som en av de ursprungliga lyxiga sportbilarna, det här fordonet kan vara bland de äldsta på listan, men det har verkligen alla element som behövs för att konkurrera med mer moderna bilar, särskilt när det gäller utseende.

Medan av modern standard är Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider by Touring på den breda sidan, var det i sin storhetstid ett av de bästa racerbilarna på marknaden, packade ett slag under motorhuven och överträffade lätt tävlingen gång på gång . Denna unika klassbil medverkade till och med i en Channel 4-dokumentär , som beskriver hur den såldes på auktion för imponerande 19,8 miljoner dollar, en värdig ingång på vår lista över de dyraste klassiska bilarna 2021 – 2022.

3. 1985 Porsche 959 Paris-Dakar

Med bara ett par årtionden bakom sig, kan verkligen Porsche 959 Paris-Dakar 1985 betraktas som en klassisk bil? Enligt experter faller den nya generationen av yngre klassiker fortfarande under paraplyet. Med distinkt 80-talsstyling, en mängd olika sponsringar som ingår i bilens karosseri och en snygg racinglook i djärvt rött, är det lätt att se varför auktionsbesökare kan bli kär i denna 80-talsracer.

Satt ut på auktion för att fira 70 -årsjubileum för det berömda bilföretaget , 959 Paris-Dakar tog in ett pris flera gånger om i jämförelse med den vanliga väggående versionen av detta fordon. Tack vare sin unika position som en specialbyggd designad för Paris-Dakar-rallyt såldes denna lilla men kraftfulla dyra bil för imponerande 5,9 miljoner dollar på auktion.

4. 935 Duesenberg SSJ

En helt amerikansk superbil som återkallar till de klassiska dagarna i amerikansk tillverkning, Duesenberg SSJ 1935 är ett annat exempel på traditionell design med en kraftfull bit. Designad vid den tiden för att vara en av världens superbilar, är den här modellen komplett med ett levande silverkarosseri som sticker ut från tidens vanliga svarta och röda.

Just den här modellen är mer än vad som syns. Dess första ägare var skådespelaren Gary Cooper, och enligt legenden blev Clark Gable kär i fordonet i sikte, vilket ledde till att en andra bil tillverkades i den första bilden för en av Amerikas första sanna superstjärnor. Denna klassiska superbil säljs på auktion för 22 miljoner dollar och är det dyraste amerikanska fordonet som någonsin har sålts. från 2021 – 2022.

5. Jaguar D-typ 1955

Från dess visuellt tilltalande ”segel” till kurvan för den här klassiska bilens kaross, det finns något riktigt unikt med Jaguar D-typ som är bortsett från andra fordon i sin klass. Den här modellen är eftertraktad i en bländande blå och med en lång och historisk historia, eftertraktad för mer än sin unika design. Själva bilen som vann 1956 Le Mans -loppet 1956 , D-typen är den enda segraren i sin klass som har överlevt till nutiden.

Med bara två privata ägare som såg till att detta unika fordon hölls i toppform såldes Jaguar D-typ på auktion för häpnadsväckande 21,7 miljoner dollar 2016. Genom att representera ett visst stycke historia, med ett chassi som är lika vackert som det är ovanligt, är det ingen överraskning att D-typen fortsätter att vara ett älskat fordon till denna dag, och en av de dyraste bilarna som någonsin sålts 2021 – 2022 .

6. 1954 Mercedes W196 F1 Silverpil

Om det någonsin har funnits en bil som är byggd för hastighet, är det den estetiskt unika, imponerande funktionella 1954 Mercedes W196 F1 Silver Arrow. Med bara tio av de fordon som finns , och med bara en på den privata marknaden, är det ingen överraskning att detta vinnande fordon bär en så rejäl prislapp. Komplett med den klassiska ”kula” -formen, då W196 var ett verkligt tekniskt underverk efter Mercedes återkomst till F1 efter andra världskriget.

Som om det inte vore nog var bilen i fråga också vinnaren av F1 1951, som kördes av den kända racern Juan Manuel. I en tid då bilar blev mer och mer strömlinjeformade, var denna silvermodell mer förenklad än de flesta, vilket gjorde att den vann och markerade fordonet i historien för sin imponerande rekord och visuella attraktion. Denna otroliga klassiska bil skildes från sin tidigare ägare för häpnadsväckande 31,6 miljoner dollar på auktion, ett dyrt men ändå tio-i-ett-slag inträde på vår 2022-lista.

7. 1931 Bugatti Royale Kellner Coupe

Ett annat riktigt klassiskt fordon, den inflytelserika och igenkännbara Bugatti Royale Kellner Coupe har verkligen mycket att göra när det gäller stil. Fordonet, som utformats specifikt för att säljas till royalty, föll så småningom i händerna på andra köpare, med ett blygsamt totalt antal av sex bilar som någonsin tillverkats, vilket bidrar till dess inträde på vår lista över dyra klassiska bilar 2022. Designad i konkurrens med Rolls-Royce, den enkla 30-talets estetik i Kellner Coupe är verkligen en lyx du inte får med moderna fordon.

Med ett imponerande långt chassi, totalt 21 fot, är en av de mest unika delarna av Kellner Coupe faktiskt under huven. Med motor ursprungligen designad för flygplan , Bugattis motor var mer omfattande än något annat på marknaden och producerade upp till 300 hästkrafter tack vare sin stora storlek och kraft. Säljer för cirka 20 miljoner dollar på 87, rykten säger att bilen har bytt ägare igen för ett ännu högre pris.

8. Aston Martin DBR1

Den allra första av fem DBR1 -modeller som producerades, den här attraktiva raceraren från 1950 -talet har alla de klassiska elementen som bilsamlare älskar. Från dess vackert bevarade blågröna färg till dess otroliga historia, det finns mer med Aston Marten DBR1 än vad som syns. Vinnaren av Nürburgring på 1000 km 1959, den här bilen har en reproduktionsmotor och originallampor, för den ultimata kombinationen av gammalt och nytt.

Kärleksfullt underhållen av Aston Martin-specialister och eftertraktade som systerbil till vinnaren av Le Mans 1959, är det något speciellt med denna mycket eftertraktade bil. Bilens före detta racerbilar hämtade imponerande 22,5 miljoner dollar på auktion 2017 och inkluderar den berömda Roy Salvadori och Stirling Moss, vilket lägger till lite extra till fordonet som gör det till ett ännu mer tilltalande köp för seriösa samlare som letar efter imponerande men ändå dyrt klassiska bilar.

9. 1966 Ford GT40

En annan mer modern klassiker, det är ingen tvekan om de rätta vinklarna och bländande guldfärgen på Ford GT40 från 1966, en fullständig avvikelse från de mjuka kurvorna och den kompakta designen hos tidigare racerbilar. Bilen är känd för sin högoktaneffekt, vinnande körning på Le Mans 1966 och distinkt design, och har varit i privat ägo sedan 1973.

Dess unika silhuett och slutet av 60-/början av 70-talet gör denna klassiska bil ett måste för samlare som föredrar kraft och modern stil framför den mer gammaldags bilmodellen. Faktum är att den bevisade sin popularitet på auktion, med ett försäljningspris på 9,7 miljoner dollar, och ett rekord för en av de dyraste amerikanska bilarna på samlarlistorna 2021 – 2022.

10. 1958 Ferrari 250 GT TdF

Snygg i svart med en diskret profil, 1950 Ferrari 250 GT TdF skulle inte se malplacerad ut i en klassisk Bond -film. Uppkallad efter det berömda Tour de France -vägloppet, fortsätter denna lilla men kraftfulla bil att vara eftertraktad över hela världen fram till idag, delvis tack vare sin attraktiva design och hur lätt den är att köra i jämförelse med andra klassiska modeller.

Efter att ha levt upp till sitt namn vann Ferrari 250 GT TdF fyra gånger i rad hos sin namne; ytterligare öka bilens värde, och göra den ännu mer önskvärd av Ferrari -burkar och klassiska bilsamlare. Säljer för 6,6 miljoner dollar på auktion, den här bilen kanske inte toppar listorna när det kommer till de dyraste bilarna 2022, men den kompenserar mer än för det med charm.

Fina tillgångar är alltid efterfrågade eftersom priserna på auktioner runt om i världen fortsätter att växa varje år. Du kanske också vill läsa våra omfattande artiklar om dyraste föremål som någonsin sålts på auktion för tillgångar som fina vinsamlingar, dyra smycken , (inklusive en artikel om de flesta dyra Cartier smycken ) lyxiga handväskor , ruter .

Om du gillar klockor, så skrev vi artiklar om Topp 10 dyraste Rolex som någonsin sålts , Topp 10 dyraste klockorna som sålts och Top 10 märken av fina klockor du bör investera i

Du kommer också att gilla …

Oavsett om du föredrar den eleganta formen och stilen från 1950 -talets klassiska bilar eller den robusta storleken och formen på tidigare modeller, finns det en perfekt bil där för varje stil. Om du råkar ha pengarna är det mer än värt att ta en titt på någon av ovanstående modeller nästa gång du är nära auktionshuset. Du vet aldrig – du kan komma med en vinnare.

New Bond Street Pantlånebrokers erbjuder lån på följande klassiska bilar : Aston Martin , Bugatti , Ferrari , Jaguar , Mercedes och Porsche

This post is also available in: English (Engelska) Français (Franska) Deutsch (Tyska) Italiano (Italienska) Português (Portugisiska, Portugal) Español (Spanska) Български (Bulgariska) 简体中文 (Förenklad kinesiska) 繁體中文 (Traditionell kinesiska) hrvatski (Kroatiska) Čeština (Tjeckiska) Dansk (Danska) Nederlands (Nederländska) हिन्दी (Hindi) Magyar (Ungerska) Latviešu (Lettiska) polski (Polska) Português (Portugisiska, Brasilien) Română (Rumänska) Русский (Ryska) Slovenčina (Slavisk) Slovenščina (Slovenska) Türkçe (Turkiska) Українська (Ukrainska)



Be the first to add a comment!

Din e-postadress kommer inte publiceras.


*



Authorised and Regulated by the Financial Conduct Authority