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Os 10 carros clássicos mais caros já vendidos em leilões de 2021-2022


Carro da coleção Aston Martin apresentado pela New Bond Street Pawnbrokers, uma loja de penhores de elite de Londres com sua principal loja de penhores na Bond Street. Eles emprestam e penhoram contra carros Aston Martin. Os 10 carros clássicos mais caros já vendidos em leilões de 2021-2022

A pandemia COVID viu muitas indústrias lutando para fazer todas as vendas que pudessem para manter suas cabeças acima da água, mas a indústria automobilística clássica não era uma delas. Embora showrooms e casas de leilão não tenham visto os números que eles têm antes da pandemia, as vendas online e internacionais dispararam .

O aumento nas vendas de carros clássicos veio porque muitos colecionadores agora têm mais tempo para perseguir seus hobbies, já que atualmente estão trabalhando em casa. Além disso, em 2022, perseguir os carros antigos mais caros é um passatempo que as pessoas podem perseguir com segurança à distância.

Portanto, continue lendo para ver os carros antigos mais caros vendidos em leilão durante a pandemia de 2019-2022.

Os carros clássicos mais caros do mundo em 2022 (durante a pandemia COVID 19)

 

Especificação McLaren F1 ‘de 1994 “

Como um dos supercarros mais celebrados da história, o 1994 McLaren F1 tornou-se um dos carros antigos mais caros do mundo em 2021-2022. Apenas 106 dessas belezas esguias existiram, e apenas 64 foram construídos em carros de passeio.

No entanto, o motivo pelo qual este brilhante Mclaren prateado se tornou um dos carros antigos mais caros já vendidos tem a ver com sua ‘Especificação LM’. Apenas dois desses carros receberam a atualização, com a Mclaren fazendo essa customização em 2000. A Especificação LM deu a este carro o Kit de Downforce Extra-High e atualizou o motor para a especificação GTR de 680hp irrestrita.

Um dos mais belos designs da década de 1990, este McLaren F1 de 1994 foi vendido por US $ 19,8 milhões da Sotheby’s em agosto de 2019 para um comprador em Monterey, Califórnia.

 

1939 Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta

Seguindo os passos do Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider 1939, que foi vendido por quase US $ 20 milhões em 2016, este vermelho imaculado Alfa Romeo Berlinetta 1939 se tornou um dos carros clássicos mais caros do mundo em 2021-2022.

Este Alfa Romeo foi comprado pelo pai do expedidor holandês quatro décadas antes pelo equivalente a menos de US $ 11.000. Hoje, o carro clássico do final dos anos 30 é o terceiro carro mais vendido antes da Segunda Guerra Mundial, apenas superado pelo já mencionado Spider e um roadster Duesenberg Modelo SSJ de 1935 que foi vendido por US $ 22 milhões em 2018.

Artcurial vendeu o carro da era da Depressão por pouco menos de US $ 19 milhões em fevereiro de 2019 em seu leilão de Paris. A casa de leilões descreveu apenas o comprador como um colecionador particular dos Estados Unidos.

1934 Bugatti Type 59 Sports

Considerado o carro Bugatti Grand Prix definitivo, o Bugatti Type 59 Sports 1934 se tornou o carro mais caro vendido em um leilão em 2020, e um dos mais caros no geral, na época em que este artigo foi escrito em 2022.

Este pequeno veículo esportivo preto correu uma temporada de sucesso, incluindo a vitória no Grande Prêmio da Bélgica. Mais tarde, o Bugatti tornou-se legal para rodar, e o rei Leopoldo III da Bélgica o comprou logo depois. Ele permanece em sua condição original não restaurada com um motor de 8 cilindros e uma caixa de câmbio manual de cárter seco de 4 velocidades.

Gooding and Company leiloou este carro velho e caro em 2020 por US $ 12,68 milhões.

1937 Bugatti Type 57S Atalante

Sem surpresa, um dos carros antigos mais caros de 2020 foi outro Bugatti. O 1937 Bugatti Type 57S Atalante foi um dos apenas 17 carros com carroceria Atalante, ajudando esta beleza vintage a se tornar um dos carros antigos mais caros já vendidos.

Este piloto de corrida com motor de 8 cilindros saiu de fábrica em 5 de maio de 1937 e, logo depois, o piloto britânico Earl Howe comprou o carro de Sorel, de Londres. O Bugatti mudou de mãos várias vezes antes que a Ivan Dutton Ltd. fizesse uma restauração historicamente sensível para deixar o carro pronto para a venda. O carro mantém seu chassi, carroceria e motor originais, apesar da restauração.

O Bugatti ’37 finalmente encontrou seu novo lar quando foi vendido como um dos carros antigos mais caros do mundo em 2021-2022, por $ 12,54 milhões. Gooding and Company leiloou o carro em um evento em Londres.

1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider

Como o carro mais caro vendido em leilão entre 2021 e 2022, a Ferrari foi um dos carros clássicos mais vendidos durante a pandemia. O 1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider é a prova de como as multidões sempre ficam entusiasmadas quando um California Spider é licitado.

Este California Spider, em particular, conquistou o coração das pessoas por causa de seus faróis cobertos e sua capota rígida extremamente rara. Esta Ferrari experimentou muitas corridas durante seus anos de juventude, mas permaneceu em boas condições.

Vencedor dos prêmios Cavallino Classic e Pebble Beach Concours d’Elegance e oferecido com livros, rolo de ferramentas e relato de história de Marcel Massini, este item de luxo foi vendido por US $ 9,91 milhões. Gooding and Company também realizaram este leilão, e o Spider foi vendido em 2019.

Carros clássicos mais caros do mundo 2021-2022 (antes da pandemia COVID 19)

Do estilo tradicional dos carros de turismo Alfa Romeo clássicos à aparência elegante e atemporal do famoso carro esportivo da Ferrari, há uma razão para que os carros clássicos continuem sendo uma adição cobiçada a milhares de coleções em todo o mundo. Para os motoristas que querem experimentar exatamente como era a velocidade cinquenta anos atrás, para aqueles que simplesmente se apaixonam pelas linhas e estética daquele carro dos sonhos, não há dúvida de que há uma grande demanda por veículos clássicos.

Como acontece com qualquer item colecionável, sempre há alguns carros clássicos que valem mais do que outros ou têm uma adição exclusiva a oferecer. Continue lendo para descobrir mais sobre os dez carros clássicos mais vistos em leilões e exatamente quanto custava o valor deles na época.

1. Ferrari 250 GTO

Instantaneamente reconhecível graças ao seu vibrante tom escarlate, não há dúvida de que esta Ferrari de 1962 é um dos veículos mais procurados da história. Com um estilo clássico dos anos 60 – numeração em negrito visível por todos os lados – este pequeno carro tem tanta potência quanto você esperaria de um carro feito para competir. Não é de admirar que revista automobilística relatou um desses carros como um dos modelos mais desejados que existem.

Com menos de 40 dos 250 GTO já construídos e muitos dos 40 danificados por corridas ativas, não é surpresa para os especialistas em carros clássicos que este modelo original foi vendido por pouco menos de $ 48,4 milhões incluindo a comissão do comprador, tornando-o o carro mais valioso para vender em leilão na história – até agora (2022).

2. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider por Touring

Um verdadeiro carro clássico, este veículo de 1939 sintetiza perfeitamente a imagem e o estilo do final dos anos 30 e início dos anos 40, com uma aparência que não pareceria deslocada em O Grande Gatsby. Considerado um dos carros esportivos de luxo originais, este veículo pode estar entre os mais antigos da lista, mas certamente possui todos os elementos necessários para rivalizar com os carros mais modernos, principalmente no que diz respeito à aparência.

Embora, para os padrões modernos, o Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider da Touring seja amplo, em seu apogeu ele foi um dos melhores veículos de corrida do mercado, batendo forte abaixo do capô e ultrapassando facilmente a concorrência uma e outra vez . Este carro de classe única ainda apareceu em um documentário do Channel 4 , detalhando como foi vendido em leilão por impressionantes US $ 19,8 milhões, uma entrada digna em nossa lista de carros clássicos mais caros em 2021-2022.

3. 1985 Porsche 959 Paris-Dakar

Com apenas um par de décadas em seu currículo, o Porsche 959 Paris-Dakar 1985 pode realmente ser considerado um carro clássico? De acordo com especialistas, a nova geração de clássicos mais jovens ainda está sob o guarda-chuva. Com um estilo distinto dos anos 80, uma série de patrocínios diferentes incluídos na carroceria do carro e um visual de corrida estiloso em vermelho forte, é fácil ver por que os leiloeiros podem se apaixonar por este piloto dos anos 80.

Colocado em leilão para celebrar o 70º aniversário da famosa empresa automobilística , o 959 Paris-Dakar teve um preço várias vezes superior em comparação com a versão padrão de estrada deste veículo. Graças à sua posição única como um construído especificamente projetado para o rally Paris-Dakar, este carro pequeno, mas caro e poderoso, foi vendido em um leilão por US $ 5,9 milhões.

4. 935 Duesenberg SSJ

Um supercarro totalmente americano que remete aos dias clássicos da fabricação americana, o Duesenberg SSJ 1935 é outro exemplo de design tradicional com uma mordida poderosa. Projetado na época para ser um dos supercarros do mundo, este modelo em particular é completo com uma carroceria prateada vibrante que se destaca dos habituais pretos e vermelhos da época.

Este modelo específico é mais do que aparenta. Seu primeiro proprietário foi o ator Gary Cooper e, de acordo com a lenda, Clark Gable se apaixonou pelo veículo à primeira vista, fazendo com que um segundo carro fosse feito à imagem do primeiro para uma das primeiras estrelas verdadeiras da América. Vendido em um leilão por US $ 22 milhões, este supercarro clássico é o veículo americano mais caro já vendido. a partir de 2021 – 2022.

5. 1955 Jaguar D-type

De sua ‘vela’ visualmente atraente à curva da carroceria deste carro clássico, há algo verdadeiramente único no Jaguar D-type que se diferencia de outros veículos em sua classe. Acabado em um azul deslumbrante e com uma longa e histórica história, este modelo em particular é cobiçado por mais do que seu design exclusivo. O próprio carro que venceu a corrida das 24 Horas de Le Mans de 1956 , o tipo D é o único vencedor de sua classe a ter sobrevivido até os dias modernos.

Com apenas dois proprietários particulares que garantiram que este veículo exclusivo fosse mantido em sua melhor forma, o Jaguar D-type foi vendido em leilão por espantosos $ 21,7 milhões em 2016. Representando um pedaço particular da história, com um chassi tão bonito quanto incomum, não é nenhuma surpresa que o tipo D continue a ser um veículo amado até hoje, e um dos carros mais caros já vendidos de 2021-2022 .

6. 1954 Mercedes W196 F1 Silver Arrow

Se alguma vez existiu um carro construído para velocidade, é o Mercedes W196 F1 Silver Arrow 1954 esteticamente único e funcional. Com apenas dez dos veículos existentes , e com apenas um no mercado privado, não é surpresa que este veículo vencedor tenha um preço tão alto. Completo com a clássica forma de ‘bala’, na época o W196 era uma verdadeira maravilha tecnológica, após o retorno da Mercedes à F1 após a Segunda Guerra Mundial.

Como se não bastasse, o carro em questão também foi o vencedor da F1 de 1951, pilotada pelo famoso piloto Juan Manuel. Em uma época em que os carros estavam se tornando cada vez mais aerodinâmicos, este modelo prata era mais simplista do que a maioria, ganhando aquela vitória e marcando o veículo para a história por seu impressionante recorde e apelo visual. Este incrível carro clássico se separou de seu dono anterior por surpreendentes $ 31,6 milhões em leilão, uma entrada cara, mas dez-do-mesmo-tipo em nossa lista de 2022.

7. 1931 Bugatti Royale Kellner Coupe

Outro veículo genuinamente clássico, o influente e reconhecível Bugatti Royale Kellner Coupe certamente tem muito a seu favor quando se trata de estilo. Projetado especificamente para ser vendido como realeza, o veículo acabou caindo nas mãos de outros compradores, com um modesto total de seis carros já fabricados, o que contribui para sua entrada em nossa lista de carros clássicos caros em 2022. Projetado para competir com a Rolls-Royce, a estética sem esforço dos anos 30 do Kellner Coupe é realmente um luxo que você não consegue com veículos modernos.

Apresentando um impressionante chassi longo, com um total de 21 pés, uma das partes mais exclusivas do Kellner Coupe está realmente sob o capô. Com um motor inicialmente projetado para aeronaves , O motor da Bugatti era mais substancial do que qualquer outra coisa no mercado, produzindo até 300 cavalos de potência graças ao seu vasto tamanho e potência. Vendido por cerca de US $ 20 milhões em 87, há rumores de que o carro mudou de mãos novamente por um preço ainda mais alto.

8. Aston Martin DBR1

O primeiro de cinco modelos DBR1 produzidos, este atraente carro de corrida dos anos 1950 tem todos os elementos clássicos que os colecionadores de automóveis adoram. De sua pintura azul-petróleo lindamente preservada à sua incrível história, há mais no Aston Marten DBR1 do que aparenta. Vencedor do Nürburgring 1000KM de 1959, este carro possui um motor de reprodução e lâmpadas originais, para a combinação definitiva do antigo e do novo.

Carinhosamente mantido por especialistas da Aston Martin, e cobiçado como o carro irmão do vencedor do Le Mans de 1959, há algo especial neste carro muito procurado. Recebendo impressionantes US $ 22,5 milhões em leilão em 2017, os ex-pilotos do carro incluem o famoso Roy Salvadori e Stirling Moss, adicionando um pouco mais ao veículo que o torna uma compra ainda mais atraente para colecionadores sérios em busca de impressionantes, mas caros Carros clássicos.

9. Ford GT40 1966

Outro clássico mais moderno, não há como confundir os ângulos retos e a deslumbrante pintura dourada do Ford GT40 1966, uma ruptura completa com as curvas suaves e o design compacto dos veículos de corrida anteriores. Conhecido por sua potência de alta octanagem, vencendo Le Mans em 1966 e design diferenciado, o carro é propriedade privada desde 1973.

A sua silhueta única e o apelo do final dos anos 60 / início dos 70 tornam este carro clássico uma obrigação para os colecionadores que preferem potência e estilo moderno ao modelo de carro mais antiquado. Na verdade, ele provou sua popularidade em leilão, com um preço de venda de US $ 9,7 milhões, e um recorde para um dos carros americanos mais caros nas listas de colecionadores de 2021-2022.

10. 1958 Ferrari 250 GT TdF

Elegante em preto com um perfil discreto, a Ferrari 250 GT TdF 1950 não pareceria deslocada em um clássico filme de Bond. Com o nome da famosa corrida de rua Tour de France, este carro pequeno, mas potente, continua a ser cobiçado em todo o mundo até hoje, em parte graças ao seu design atraente e como é fácil de dirigir em comparação com outros modelos clássicos.

Fazendo jus ao seu nome, a Ferrari 250 GT TdF venceu quatro vezes consecutivas em seu homônimo; aumentando ainda mais o valor do carro, e tornando-o ainda mais desejado pelas latas da Ferrari e pelos colecionadores de carros clássicos. Vendido por $ 6,6 milhões em leilão, este carro pode não estar no topo das paradas quando se trata dos carros mais caros em 2022, mas mais do que compensa com charme.

Ativos finos estão sempre em grande demanda, pois os preços nos leilões em todo o mundo continuam a crescer a cada ano. Você também pode querer ler nossos artigos abrangentes sobre os itens mais caros já vendidos em leilão por ativos como coleções de vinhos finos, joias caras , (incluindo um artigo sobre a maioria joias cartier caras ) bolsas de luxo , diamantes .

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Quer você prefira o formato e o estilo elegantes dos carros clássicos dos anos 1950 ou o tamanho e formato robustos dos modelos anteriores, há um carro perfeito para cada estilo. Se você tiver o dinheiro, vale a pena dar uma olhada em qualquer um dos modelos acima na próxima vez que estiver perto da casa de leilões. Você nunca sabe – você pode sair com um vencedor.

Os novos penhoristas da Bond Street oferecem empréstimos para os seguintes carros clássicos : Aston Martin , Bugatti , Ferrari , Jaguar , Mercedes e Porsche

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