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Os 10 carros clássicos mais caros já vendidos em leilão em 2021


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Collection Aston Martin car featured by New Bond Street Pawnbrokers, an elite London Pawnbroker having their main London pawn shop on Bond Street. They loan on and pawn against Aston Martin cars

Do estilo tradicional dos carros de turismo Alfa Romeo clássicos à aparência elegante e atemporal do famoso carro esportivo da Ferrari, há uma razão para que os carros clássicos continuem sendo uma adição cobiçada a milhares de coleções em todo o mundo. Para os motoristas que querem experimentar exatamente como era a velocidade cinquenta anos atrás, para aqueles que simplesmente se apaixonam pelas linhas e estética daquele carro dos sonhos, não há dúvida de que há uma grande demanda por veículos clássicos.

Como acontece com qualquer item colecionável, sempre há alguns carros clássicos que valem mais do que outros ou têm uma adição exclusiva a oferecer. Continue lendo para descobrir mais sobre os dez carros clássicos mais vistos em leilões e exatamente quanto custava o valor deles na época.

1. Ferrari 250 GTO

Instantaneamente reconhecível graças ao seu vibrante tom escarlate, não há dúvida de que esta Ferrari de 1962 é um dos veículos mais procurados da história. Com um estilo clássico dos anos 60 – numeração em negrito visível por todos os lados – este pequeno carro tem tanta potência quanto você esperaria de um carro feito para competir. Não é de admirar que revista automobilística relatou um desses carros como um dos modelos mais desejados que existem.

Com menos de 40 dos 250 GTO já construídos e muitos desses 40 danificados por corridas ativas, não é nenhuma surpresa para os especialistas em carros clássicos que este modelo original foi vendido por pouco menos de $ 48,4 milhões incluindo a comissão do comprador, tornando-o o carro mais valioso para vender em leilão na história – até agora.

2. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider por Touring

Um verdadeiro carro clássico, este veículo de 1939 sintetiza perfeitamente a imagem e o estilo do final dos anos 30 e início dos anos 40, com uma aparência que não pareceria deslocada em O Grande Gatsby. Considerado um dos carros esportivos de luxo originais, este veículo pode estar entre os mais antigos da lista, mas certamente possui todos os elementos necessários para rivalizar com os carros mais modernos, principalmente no que diz respeito à aparência.

Embora, para os padrões modernos, o Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider da Touring seja amplo, em seu apogeu ele foi um dos melhores veículos de corrida do mercado, batendo forte abaixo do capô e ultrapassando facilmente a concorrência uma e outra vez . Este carro de classes único até apareceu em um Documentário do canal 4 , detalhando como foi vendido em leilão por impressionantes US $ 19,8 milhões.

3. 1985 Porsche 959 Paris-Dakar

Com apenas um par de décadas em seu currículo, o Porsche 959 Paris-Dakar 1985 pode realmente ser considerado um carro clássico? De acordo com especialistas, a nova geração de clássicos mais jovens ainda está sob o guarda-chuva. Com um estilo distinto dos anos 80, uma série de patrocínios diferentes incluídos na carroceria do carro e um visual de corrida estiloso em vermelho forte, é fácil ver por que os leiloeiros podem se apaixonar por este piloto dos anos 80.

Colocado em leilão para celebrar o 70º aniversário da famosa empresa automobilística , o 959 Paris-Dakar teve um preço várias vezes superior em comparação com a versão padrão de estrada deste veículo. Graças à sua posição única como um construído especificamente projetado para o rally Paris-Dakar, este carro pequeno, mas poderoso, foi vendido em um leilão por US $ 5,9 milhões.

4. 935 Duesenberg SSJ

Um supercarro totalmente americano que remete aos dias clássicos da fabricação americana, o Duesenberg SSJ 1935 é outro exemplo de design tradicional com uma mordida poderosa. Projetado na época para ser um dos supercarros do mundo, este modelo em particular é completo com uma carroceria prateada vibrante que se destaca dos habituais pretos e vermelhos da época.

Este modelo específico é mais do que aparenta. Seu primeiro proprietário foi o ator Gary Cooper e, de acordo com a lenda, Clark Gable se apaixonou pelo veículo à primeira vista, fazendo com que um segundo carro fosse feito à imagem do primeiro para uma das primeiras estrelas verdadeiras da América. Vendido em um leilão por US $ 22 milhões, este supercarro clássico é o veículo americano mais caro já vendido.

5. 1955 Jaguar D-type

De sua ‘vela’ visualmente atraente à curva da carroceria deste carro clássico, há algo verdadeiramente único no Jaguar D-type que se diferencia de outros veículos em sua classe. Acabado em um azul deslumbrante e com uma longa e histórica história, este modelo em particular é cobiçado por mais do que seu design exclusivo. O próprio carro que venceu a corrida das 24 Horas de Le Mans de 1956 , o tipo D é o único vencedor de sua classe a ter sobrevivido até os dias modernos.

Com apenas dois proprietários particulares que garantiram que este veículo exclusivo fosse mantido em sua melhor forma, o Jaguar D-type foi vendido em leilão por espantosos $ 21,7 milhões em 2016. Representando um pedaço particular da história, com um chassi tão bonito quanto incomum, não é surpresa que o tipo D continue a ser um veículo amado até hoje.

6. 1954 Mercedes W196 F1 Silver Arrow

Se alguma vez existiu um carro construído para velocidade, é o Mercedes W196 F1 Silver Arrow 1954 esteticamente único e funcional. Com apenas dez dos veículos existentes , e com apenas um no mercado privado, não é surpresa que este veículo vencedor tenha um preço tão alto. Completo com a clássica forma de ‘bala’, na época o W196 era uma verdadeira maravilha tecnológica, após o retorno da Mercedes à F1 após a Segunda Guerra Mundial.

Como se não bastasse, o carro em questão também foi o vencedor da F1 de 1951, pilotada pelo famoso piloto Juan Manuel. Em uma época em que os carros estavam se tornando cada vez mais aerodinâmicos, este modelo prata era mais simplista do que a maioria, ganhando aquela vitória e marcando o veículo para a história por seu impressionante recorde e apelo visual. Este incrível carro clássico se separou de seu dono anterior por um leilão de $ 31,6 milhões.

7. 1931 Bugatti Royale Kellner Coupe

Outro veículo genuinamente clássico, o influente e reconhecível Bugatti Royale Kellner Coupe certamente tem muito a seu favor quando se trata de estilo. Projetado especificamente para ser vendido como realeza, o veículo acabou caindo nas mãos de outros compradores, com um modesto total de seis carros já fabricados. Projetado para competir com a Rolls-Royce, a estética sem esforço dos anos 30 do Kellner Coupe é realmente um luxo que você não consegue com veículos modernos.

Apresentando um impressionante chassi longo, com um total de 21 pés, uma das partes mais exclusivas do Kellner Coupe está realmente sob o capô. Com um motor inicialmente projetado para aeronaves , O motor da Bugatti era mais substancial do que qualquer outra coisa no mercado, produzindo até 300 cavalos de potência graças ao seu vasto tamanho e potência. Vendido por cerca de US $ 20 milhões em 87, há rumores de que o carro mudou de mãos novamente por um preço ainda mais alto.

8. Aston Martin DBR1

O primeiro de cinco modelos DBR1 produzidos, este atraente carro de corrida dos anos 1950 tem todos os elementos clássicos que os colecionadores de automóveis adoram. De sua pintura azul-petróleo lindamente preservada à sua incrível história, há mais no Aston Marten DBR1 do que aparenta. Vencedor do Nürburgring 1000KM de 1959, este carro possui um motor de reprodução e lâmpadas originais, para a combinação definitiva do antigo e do novo.

Carinhosamente mantido por especialistas da Aston Martin, e cobiçado como o carro irmão do vencedor do Le Mans de 1959, há algo especial neste carro muito procurado. Recebendo impressionantes US $ 22,5 milhões em leilão em 2017, os ex-pilotos do carro incluem o famoso Roy Salvadori e Stirling Moss, adicionando algo extra ao veículo que o torna uma compra ainda mais atraente para colecionadores sérios.

9. Ford GT40 1966

Outro clássico mais moderno, não há como confundir os ângulos retos e a deslumbrante pintura dourada do Ford GT40 1966, uma ruptura completa com as curvas suaves e o design compacto dos veículos de corrida anteriores. Conhecido por sua potência de alta octanagem, vencendo Le Mans em 1966 e design diferenciado, o carro é propriedade privada desde 1973.

A sua silhueta única e o apelo do final dos anos 60 / início dos 70 tornam este carro clássico uma obrigação para os colecionadores que preferem potência e estilo moderno ao modelo de carro mais antiquado. Na verdade, ele provou sua popularidade em leilão, com um preço de venda de US $ 9,7 milhões, e um recorde para um dos carros americanos mais vendidos nas listas de colecionadores.

10. 1958 Ferrari 250 GT TdF

Elegante em preto com um perfil discreto, a Ferrari 250 GT TdF 1950 não pareceria deslocada em um clássico filme de Bond. Com o nome da famosa corrida de rua Tour de France, este carro pequeno, mas potente, continua a ser cobiçado em todo o mundo até hoje, em parte graças ao seu design atraente e como é fácil de dirigir em comparação com outros modelos clássicos.

Fazendo jus ao seu nome, a Ferrari 250 GT TdF venceu quatro vezes consecutivas em seu homônimo; aumentando ainda mais o valor do carro, e tornando-o ainda mais desejado pelas latas da Ferrari e pelos colecionadores de carros clássicos. Vendido por US $ 6,6 milhões em leilão, este carro pode não estar no topo das paradas quando se trata de preço, mas mais do que compensa isso com charme.

Ativos finos estão sempre em grande demanda, pois os preços nos leilões em todo o mundo continuam a crescer a cada ano. Você também pode querer ler nossos artigos abrangentes sobre os itens mais caros já vendidos em leilão por ativos como coleções de vinhos finos, joias caras , (incluindo um artigo sobre a maioria joias cartier caras ) bolsas de luxo , diamantes .

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Quer você prefira o formato e o estilo elegantes dos carros clássicos dos anos 1950 ou o tamanho e formato robustos dos modelos anteriores, há um carro perfeito para cada estilo. Se você tiver o dinheiro, vale a pena dar uma olhada em qualquer um dos modelos acima na próxima vez que estiver perto da casa de leilões. Você nunca sabe – você pode sair com um vencedor.

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