fbpx

Top 10 najdroższych klasycznych samochodów, jakie kiedykolwiek sprzedano na aukcji od 2021 r.


This post is also available in: English (angielski) Français (francuski) Deutsch (niemiecki) Italiano (włoski) Português (portugalski, Portugalia) Español (hiszpański) Български (bułgarski) 简体中文 (chiński uproszczony) 繁體中文 (chiński tradycyjny) hrvatski (chorwacki) Čeština (czeski) Dansk (duński) Nederlands (holenderski) हिन्दी (hindi) Magyar (węgierski) Latviešu (łotewski) Português (portugalski, Brazylia) Română (rumuński) Русский (rosyjski) Slovenčina (słowacki) Slovenščina (słoweński) Svenska (szwedzki) Türkçe (turecki) Українська (ukraiński)

Collection Aston Martin car featured by New Bond Street Pawnbrokers, an elite London Pawnbroker having their main London pawn shop on Bond Street. They loan on and pawn against Aston Martin cars

Od tradycyjnego stylu klasycznych samochodów turystycznych Alfa Romeo do eleganckiego i ponadczasowego wyglądu słynnego samochodu sportowego Ferrari, jest powód, dla którego klasyczne samochody nadal są pożądanym dodatkiem do tysięcy kolekcji na całym świecie. Dla kierowców, którzy chcą dokładnie poczuć prędkość 50 lat temu, dla tych, którzy po prostu zakochują się w linii i estetyce tego jednego wymarzonego samochodu, nie ma wątpliwości, że istnieje duże zapotrzebowanie na klasyczne pojazdy.

Jak w przypadku każdego kolekcjonerskiego, zawsze są jakieś klasyczne samochody, które są warte więcej niż inne lub mają do zaoferowania wyjątkowy dodatek. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o dziesięciu najlepszych klasycznych samochodach, jakie kiedykolwiek widziano na aukcjach, oraz o dokładnej ich wartości w tamtym czasie.

1. Ferrari 250 GTO

Natychmiast rozpoznawalny dzięki żywemu szkarłatnemu odcieniowi, nie ma wątpliwości, że to Ferrari z 1962 roku jest jednym z najbardziej poszukiwanych pojazdów w historii. Dzięki klasycznej stylistyce z lat 60. – odważnej numeracji widocznej ze wszystkich stron – ten mały samochód ma tyle mocy, ile można oczekiwać od samochodu wyścigowego. Nic dziwnego, że magazyn samochodowy zgłosił jeden z tych samochodów jako jeden z najbardziej pożądanych istniejących modeli.

Z mniej niż 40 z 250 GTO, jakie kiedykolwiek zbudowano, a wiele z tych 40 uszkodzonych przez aktywne wyścigi, nie jest zaskoczeniem dla ekspertów od klasycznych samochodów, że ten nieskazitelny model sprzedał się za prawie 48,4 miliona dolarów, wliczając prowizję nabywcy, co czyni go najcenniejszym samochodem do sprzedania na aukcji w historii – do tej pory.

2. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider przez Touring

Prawdziwy klasyczny samochód, ten pojazd z 1939 roku doskonale uosabia wizerunek i styl późnych lat 30. i wczesnych 40., z wyglądem, który pasowałby do Wielkiego Gatsby’ego. Uważany za jeden z oryginalnych luksusowych samochodów sportowych, ten pojazd może być jednym z najstarszych na liście, ale z pewnością posiada wszystkie elementy potrzebne do rywalizacji z bardziej nowoczesnymi samochodami, zwłaszcza jeśli chodzi o wygląd.

Chociaż według współczesnych standardów Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider by Touring jest po drugiej stronie, w czasach swojej świetności był jednym z najlepszych samochodów wyścigowych na rynku, uderzając pod maskę i z łatwością wyprzedzając konkurencję raz za razem. . Ten wyjątkowy samochód klasy pojawił się nawet w Film dokumentalny o kanale 4 , szczegółowo opisując, jak został sprzedany na aukcji za imponującą 19,8 miliona dolarów.

3. 1985 Porsche 959 Paryż-Dakar

Czy mając zaledwie kilkadziesiąt lat za pasem, czy Porsche 959 Paris-Dakar z 1985 roku można uznać za samochód klasyczny? Według ekspertów nowa generacja młodszych klasyków wciąż znajduje się pod parasolem. Dzięki wyrazistej stylistyce z lat 80., wielu różnym sponsorom umieszczonym na karoserii samochodu i stylowemu wyścigowemu wyglądowi w odważnej czerwieni, łatwo zrozumieć, dlaczego bywalcy aukcji mogą zakochać się w tej wyścigówce z lat 80.

Wystawiony na aukcji z okazji 70-lecie słynnej firmy samochodowej , 959 Paryż-Dakar przyniósł kilkukrotnie wyższą cenę w porównaniu do standardowej wersji tego pojazdu. Dzięki swojej wyjątkowej pozycji jako specjalnie zaprojektowanego na rajd Paryż-Dakar ten mały, ale potężny samochód został sprzedany na aukcji za imponującą kwotę 5,9 miliona dolarów.

4. 935 Duesenberg SSJ

Całkowicie amerykański supersamochód, który nawiązuje do klasycznych czasów amerykańskiej produkcji, Duesenberg SSJ z 1935 roku to kolejny przykład tradycyjnego designu z mocnym zgryzem. Zaprojektowany w tamtych czasach jako jeden z supersamochodów na świecie, ten konkretny model jest wyposażony w żywe srebrne nadwozie, które wyróżnia się na tle zwykłych czerni i czerwieni tamtych czasów.

Ten konkretny model to więcej niż na pierwszy rzut oka. Jego pierwszym właścicielem był aktor Gary Cooper, a według legendy Clark Gable zakochał się w tym pojeździe od pierwszego wejrzenia, co doprowadziło do wyprodukowania drugiego samochodu na wzór pierwszego dla jednej z pierwszych prawdziwych amerykańskich gwiazd. Ten klasyczny supersamochód, sprzedawany na aukcji za 22 miliony dolarów, jest najdroższym amerykańskim pojazdem, jaki kiedykolwiek sprzedano.

5. 1955 Jaguar typu D

Od atrakcyjnego wizualnie „żagla” po krzywiznę karoserii tego klasycznego samochodu, w Jaguarze typu D jest coś naprawdę wyjątkowego, co odróżnia go od innych pojazdów w swojej klasie. Wykończony w olśniewającym niebieskim kolorze, z długą i bogatą historią, ten konkretny model jest pożądany nie tylko ze względu na swój niepowtarzalny design. Ten samochód, który… wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans w 1956 r. , typ D jest jedynym zwycięzcą w swojej klasie, który przetrwał do dnia dzisiejszego.

Mając tylko dwóch prywatnych właścicieli, którzy zapewnili utrzymanie tego wyjątkowego pojazdu w doskonałym stanie, Jaguar typu D został sprzedany na aukcji za zdumiewającą kwotę 21,7 miliona dolarów w 2016 roku. Reprezentując konkretny kawałek historii, z podwoziem, które jest równie piękne, co niezwykłe, nic dziwnego, że typ D nadal jest ukochanym pojazdem do dnia dzisiejszego.

6. 1954 Mercedes W196 F1 Srebrna Strzała

Jeśli kiedykolwiek istniał samochód stworzony z myślą o prędkości, to jest nim estetycznie wyjątkowy, imponująco funkcjonalny 1954 Mercedes W196 F1 Silver Arrow. Tylko z dziesięć istniejących pojazdów , a na rynku prywatnym jest tylko jeden, nic dziwnego, że ten zwycięski pojazd ma tak wysoką cenę. W komplecie z klasycznym kształtem „pocisku”, W196 był w tym czasie prawdziwym cudem technologicznym, po powrocie Mercedesa do F1 po II wojnie światowej.

Jakby tego było mało, omawiany samochód był również zwycięzcą F1 z 1951 roku, prowadzonym przez słynnego kierowcę wyścigowego Juana Manuela. W czasach, gdy samochody stawały się coraz bardziej opływowe, ten srebrny model był bardziej uproszczony niż większość, zdobywając to zwycięstwo i wpisując pojazd do historii ze względu na imponujące wyniki i atrakcyjność wizualną. Ten niesamowity klasyczny samochód rozstał się z poprzednim właścicielem za zdumiewającą kwotę 31,6 miliona dolarów na aukcji.

7. 1931 Bugatti Royale Kellner Coupe

Kolejny prawdziwie klasyczny pojazd, wpływowy i rozpoznawalny Bugatti Royale Kellner Coupe z pewnością ma wiele do zaoferowania, jeśli chodzi o styl. Zaprojektowany specjalnie do sprzedaży na rzecz rodziny królewskiej, pojazd ostatecznie wpadł w ręce innych nabywców, z skromną liczbą sześciu samochodów, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Zaprojektowany jako konkurencja z Rolls-Roycem, bezwysiłkowa estetyka z lat 30. Kellner Coupe jest naprawdę luksusem, którego nie dostaniesz w nowoczesnych pojazdach.

Z imponująco długim podwoziem, o łącznej długości 21 stóp, jedna z najbardziej unikalnych części Kellner Coupe znajduje się pod maską. Z silnikiem początkowo zaprojektowany dla samolotów , silnik Bugatti był bardziej znaczący niż cokolwiek innego na rynku, produkując do 300 koni mechanicznych dzięki swoim ogromnym rozmiarom i mocy. Sprzedaje się za około 20 milionów dolarów w 87, plotka głosi, że samochód ponownie zmienił właściciela za jeszcze wyższą cenę.

8. Aston Martin DBR1

Jako pierwszy z pięciu wyprodukowanych modeli DBR1, ten atrakcyjny samochód wyścigowy z lat 50. ma wszystkie klasyczne elementy, które uwielbiają kolekcjonerzy samochodów. Od pięknie zachowanego, turkusowego lakieru po niesamowitą historię, Aston Marten DBR1 to coś więcej niż na pierwszy rzut oka. Ten zwycięzca wyścigu Nürburgring 1000KM z 1959 roku jest wyposażony w silnik do reprodukcji i oryginalne lampy, dzięki czemu stanowi doskonałe połączenie starego i nowego.

Pięknie utrzymany przez specjalistów Aston Martin i pożądany jako siostrzany samochód zwycięzcy Le Mans z 1959 roku, jest coś wyjątkowego w tym bardzo poszukiwanym samochodzie. Zdobywając imponującą kwotę 22,5 miliona dolarów na aukcji w 2017 r., byli zawodnicy samochodu to między innymi słynny Roy Salvadori i Stirling Moss, którzy dodali do pojazdu coś, co czyni go jeszcze bardziej atrakcyjnym zakupem dla poważnych kolekcjonerów.

9. 1966 Ford GT40

Kolejny bardziej nowoczesny klasyk, nie można pomylić kątów prostych i olśniewającego złotego lakieru Forda GT40 z 1966 roku, całkowicie odchodząc od łagodnych krzywizn i kompaktowej konstrukcji wcześniejszych samochodów wyścigowych. Znany z wysokooktanowej mocy, zwycięskiego przejazdu w Le Mans w 1966 roku i wyróżniającego się designu, samochód jest własnością prywatną od 1973 roku.

Jego unikalna sylwetka i atrakcyjność na przełomie lat 60. i 70. sprawiają, że ten klasyczny samochód jest obowiązkowy dla kolekcjonerów, którzy wolą moc i nowoczesny styl od bardziej staromodnego modelu samochodu. Rzeczywiście, udowodnił swoją popularność na aukcji, z ceną sprzedaży 9,7 miliona dolarów i rekordem jednego z najlepszych amerykańskich samochodów na listach kolekcjonerskich.

10. 1958 Ferrari 250 GT TdF

Elegancki, czarny i subtelny profil Ferrari 250 GT TdF z 1950 roku nie wypadałby nie na miejscu w klasycznym filmie o Bondzie. Nazwany na cześć słynnego wyścigu drogowego Tour de France, ten mały, ale mocny samochód jest do dziś pożądany na całym świecie, po części dzięki atrakcyjnemu wzornictwu i łatwości prowadzenia w porównaniu z innymi klasycznymi modelami.

Zgodnie ze swoją nazwą, Ferrari 250 GT TdF wygrał cztery razy z rzędu u swojego imiennika; dalsze zwiększenie wartości samochodu i uczynienie go jeszcze bardziej pożądanym przez puszki Ferrari i kolekcjonerów klasycznych samochodów. Sprzedawany za 6,6 miliona dolarów na aukcji, ten samochód może nie być na szczycie list przebojów, jeśli chodzi o cenę, ale z nawiązką nadrabia to urokiem.

Dobra aktywa są zawsze bardzo poszukiwane, ponieważ ceny na aukcjach na całym świecie z roku na rok rosną. Możesz również przeczytać nasze obszerne artykuły na temat najdroższych przedmiotów, jakie kiedykolwiek sprzedano na aukcjach, takich jak znakomite kolekcje win, droga biżuteria , (w tym artykuł na temat większości droga biżuteria Cartier ) luksusowe torebki , diamenty .

Jeśli lubisz zegarki, pisaliśmy artykuły na Top 10 najdroższych Rolexów, jakie kiedykolwiek sprzedano , Top 10 najdroższych zegarków, jakie kiedykolwiek sprzedano i Top 10 marek eleganckich zegarków, w które powinieneś zainwestować

Spodoba Ci się również…

Niezależnie od tego, czy wolisz elegancki kształt i styl klasycznych samochodów z lat 50., czy solidny rozmiar i kształt wcześniejszych modeli, istnieje idealny samochód dla każdego stylu. Jeśli zdarzy ci się mieć pieniądze, warto rzucić okiem na którykolwiek z powyższych modeli następnym razem, gdy będziesz w pobliżu domu aukcyjnego. Nigdy nie wiadomo – może wyjdzie zwycięzca.

Nowi lombardy Bond Street oferują pożyczki na następujące klasyczne auta : Aston Martin , Bugatti , Ferrari , Jaguar , Mercedes oraz Porsche



Be the first to add a comment!

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *


*



Authorised and Regulated by the Financial Conduct Authority