I hope you enjoy this blog post.

If you want us to appraise your luxury watch, painting, classic car or jewellery for a loan, click here.

Top 10 dyreste klassiske biler nogensinde solgt på auktion fra 2021 – 2022


Collection Aston Martin-bil præsenteret af New Bond Street Pawnbrokers, en elite-pawnbroker i London, der har deres vigtigste London-pantelånerbutik på Bond Street. De låner og pantsætter mod Aston Martin-biler. Top 10 dyreste klassiske biler nogensinde solgt på auktion fra 2021 - 2022

Covid-pandemien oplevede, at mange industrier kæmpede for at lave ethvert salg, de kunne, for at holde hovedet oven vande, men den klassiske bilindustri var ikke en af dem. Selvom udstillingslokaler og auktionshuse ikke har set de tal, som de har præ-pandemi, online og internationalt salg er boomet .

Stigningen i salget af klassiske biler er kommet, fordi mange samlere nu har mere tid til at dyrke deres hobbyer, da de i øjeblikket arbejder hjemmefra. Også i 2022 er det at jagte de dyreste veteranbiler et tidsfordriv, som folk kan forfølge sikkert på afstand.

Så læs videre for at se de dyreste antikke biler solgt på auktion under pandemien 2019 – 2022.

De dyreste klassiske biler i verden i 2022 (under COVID 19-pandemien)

 

1994 McLaren F1′ LM-specifikation”

Som en af historiens mest berømte superbiler, 1994 McLaren F1 er blevet en af de dyreste veteranbiler i verden i 2021 – 2022. Kun 106 af disse slanke skønheder har nogensinde eksisteret, og kun 64 var vejvognsbyggede.

Alligevel har grunden til, at denne skinnende, sølvfarvede Mclaren blev en af de dyreste gamle biler, der nogensinde er solgt, at gøre med dens ‘LM-specifikation.’ Kun to af disse biler fik opgraderingen, og Mclaren lavede denne tilpasning i 2000. LM-specifikationen gav denne bil Extra-High Downforce-sættet og opgraderede motoren til ubegrænset 680 hk GTR-specifikation.

Et af de smukkeste designs i 1990’erne, denne 1994 McLaren F1 blev solgt for 19,8 millioner dollars fra Sotheby’s i august 2019 til en køber i Monterey, Californien.

 

1939 Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta

Efter at have fulgt i fodsporene på Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider fra 1939, som blev solgt for næsten 20 millioner dollars i 2016, er denne uberørte røde Alfa Romeo Berlinetta fra 1939 blevet en af de dyreste klassiske biler i verden i 2021 – 2022.

Denne Alfa Romeo blev købt af den hollandske afsenders far fire årtier tidligere for hvad der svarer til mindre end $11.000. I dag er den klassiske bil fra slutningen af 30’erne den tredjemest solgte bil før Anden Verdenskrig, kun overgået af den tidligere nævnte Spider og en 1935 Duesenberg Model SSJ roadster, der solgte for 22 millioner dollars i 2018.

Artcurial solgte bilen fra depressionstiden for knap 19 millioner dollars i februar 2019 på auktionen i Paris. Auktionshuset beskrev kun køberen som en privat samler fra USA.

1934 Bugatti Type 59 Sports

Betragtet som den ultimative Bugatti Grand Prix-bil, blev Bugatti Type 59 Sports fra 1934 den dyreste bil, der blev solgt på auktion i 2020, og en af de dyreste samlet set, når dette skrives i 2022.

Dette lille sorte sportskøretøj kørte en succesfuld sæson, herunder vandt et belgisk Grand Prix. Senere blev Bugatti vej-lovlig, og kong Leopold III af Belgien købte den kort efter. Den forbliver i sin oprindelige urestaurerede stand med en 8-cylindret motor og en 4-trins manuel gearkasse med tørsump.

Gooding and Company auktionerede denne gamle, dyre bil i 2020 for 12,68 millioner dollars.

1937 Bugatti Type 57S Atalante

Ikke overraskende var en af de dyreste veteranbiler i 2020 en anden Bugatti. Det 1937 Bugatti Type 57S Atalante var en af kun 17 biler, der fik Atalante karosseritypen, og hjalp denne vintage skønhed med at blive en af de dyreste gamle biler, der nogensinde er solgt.

Denne 8-cylindrede motorracer rullede ud af fabrikken den 5. maj 1937, og kort efter købte den britiske racerkører, Earl Howe, bilen fra Sorel i London. Bugatti’en skiftede hænder flere gange, før Ivan Dutton Ltd. udførte en historisk følsom restaurering for at gøre bilen klar til salg. Bilen beholder sit originale chassis, karrosseri og motor trods restaureringen.

’37 Bugatti fandt endelig sit nye hjem, da den blev solgt som en af de dyreste gamle biler i verden fra 2021 – 2022 for 12,54 millioner dollars. Gooding and Company auktionerede bilen ved et arrangement i London.

1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider

Ligesom den dyreste bil, der blev solgt på auktion fra 2021 – 2022, var en Ferrari en af de bedst sælgende klassiske biler købt under pandemien. Det 1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider er et bevis på, hvordan folkemængderne altid vil blive begejstrede, når en California Spider er på vej.

Især denne californiske edderkop vandt folks hjerter på grund af dens overdækkede forlygter og overordentlig sjældne hardtop. Denne Ferrari oplevede masser af løb i sine yngre år, men forblev i god stand.

Vinder af Cavallino Classic og Pebble Beach Concours d’Elegance-priserne og tilbudt med bøger, værktøjsrulle og historierapport af Marcel Massini, blev denne luksusvare solgt for $9,91 millioner. Gooding and Company udførte også denne auktion, og Edderkoppen blev solgt i 2019.

De dyreste klassiske biler i verden 2021 – 2022 (før COVID 19-pandemien)

Fra den traditionelle stil med de klassiske Alfa Romeo -turistbiler til den slanke og tidløse fremtoning af den berømte Ferrari -sportsvogn, der er en grund til, at klassiske biler fortsat er et eftertragtet supplement til tusinder af samlinger verden over. For chauffører, der ønsker at opleve præcis, hvad hastigheden føltes for halvtreds år siden, for dem, der simpelthen forelsker sig i den ene drømmebils linjer og æstetik, er der ingen tvivl om, at der er stor efterspørgsel efter klassiske køretøjer.

Som med enhver samleobjekt er der altid nogle klassiske biler, der er mere værd end andre eller har en unik tilføjelse at tilbyde. Læs videre for at finde ud af mere om de ti bedste klassiske biler, der nogensinde er set på auktion, og præcis hvor meget deres værdi var på det tidspunkt.

1. Ferrari 250 GTO

Umiddelbart genkendelig takket være dens levende skarlagenrøde nuance, er der ingen tvivl om, at denne 1962 Ferrari er en af de mest eftertragtede køretøjer i historien. Med klassisk 60’er -styling – fed nummerering synlig på alle sider – har denne lille bil lige så meget kraft, som du ville forvente af en bil, der er bygget til racerløb. Det er ikke underligt, at bilmagasin rapporterede en af disse biler som en af de mest ønskelige modeller, der findes.

Med mindre end 40 af de 250 GTOer, der nogensinde er bygget, og mange af disse 40 beskadiget af aktivt racerløb, er det ingen overraskelse for klassiske bileksperter, at denne uberørte model blev solgt for knap 48,4 millioner dollars inklusive købers kommission, hvilket gør den til den mest værdifulde bil at sælge. på auktion i historien – indtil videre (2022).

2. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider by Touring

Dette køretøj fra 1939 er en rigtig klassisk bil og viser perfekt billedet og stilen fra slutningen af 30’erne og begyndelsen af 40’erne med et udseende, der ikke ville se malplaceret ud i The Great Gatsby. Betragtet som en af de originale luksus sportsbiler, kan dette køretøj være blandt de ældste på listen, men det har bestemt alle de elementer, der er nødvendige for at konkurrere med mere moderne biler, især når det kommer til udseende.

Selvom Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider by Touring efter moderne standarder er på den brede side, var det i sin storhedstid en af de bedste racerkøretøjer på markedet, der pakket et slag under motorhjelmen og let overgik konkurrencen gang på gang . Denne unikke klassebil var endda med i en Channel 4-dokumentar , der beskriver, hvordan den blev solgt på auktion for imponerende $19,8 millioner, en værdig entré på vores liste over de dyreste klassiske biler i 2021-2022.

3. 1985 Porsche 959 Paris-Dakar

Med bare et par årtier tilbage under selen, kan Porsche 959 Paris-Dakar fra 1985 virkelig betragtes som en klassisk bil? Ifølge eksperter falder den nye generation af yngre klassikere stadig under paraplyen. Med distinkt 80’er-styling, et væld af forskellige sponsorater inkluderet i karosseriet og et stilfuldt racerlook i fed rød, er det let at se, hvorfor auktionsdeltagere kan blive forelsket i denne 80’er-racer.

Sættes på auktion for at fejre 70 -års jubilæum for det berømte bilfirma , indbragte 959 Paris-Dakar en pris flere gange i forhold til standardversionen af dette køretøj. Takket være sin unikke position som en specialbygget designet til Paris-Dakar-rallyet, blev denne lille, men kraftfulde dyre bil solgt for imponerende 5,9 millioner dollars på auktion.

4. 935 Duesenberg SSJ

En alt-amerikansk superbil, der kalder tilbage til de klassiske dage i amerikansk fremstilling, Duesenberg SSJ fra 1935 er endnu et eksempel på traditionelt design med en kraftig bid. Designet på det tidspunkt til at være en af verdens superbiler, er denne særlige model komplet med et levende sølv karosseri, der skiller sig ud fra tidens sædvanlige sorte og røde.

Denne særlige model er mere end øjnene er. Dens første ejer var skuespilleren Gary Cooper, og ifølge legenden blev Clark Gable forelsket i køretøjet på synet, hvilket førte til, at en anden bil blev lavet i den første’s billede for en af Amerikas første sande superstjerner. Denne klassiske superbil sælges på auktion for seje 22 millioner dollars og er den dyreste amerikansklavede bil, der nogensinde er blevet solgt. fra 2021 – 2022.

5. 1955 Jaguar D-type

Fra sit visuelt tiltalende ‘sejl’ til kurven i denne klassiske bils karrosseri, er der noget helt unikt ved Jaguar D-typen, der er adskilt fra andre køretøjer i sin klasse. Færdig i en blændende blå og med en lang og etagers historie, er denne særlige model eftertragtet til mere end sit unikke design. Selve bilen, der vandt Le Mans -løbet i 1956 24 timer , D-typen er den eneste sejrherre i sin klasse, der har overlevet til nutiden.

Med kun to private ejere, der sikrede, at dette unikke køretøj blev holdt i topform, blev Jaguar D-typen solgt på auktion for en forbløffende $ 21,7 millioner tilbage i 2016. Repræsenterer et bestemt stykke historie med et chassis, der er lige så smukt, som det er usædvanligt, det er ingen overraskelse, at D-typen fortsætter med at være et elsket køretøj den dag i dag, og en af de dyreste biler, der nogensinde er solgt fra 2021 – 2022 .

6. 1954 Mercedes W196 F1 sølvpil

Hvis der nogensinde har været en bil, der er bygget til hastighed, er det den æstetisk unikke, imponerende funktionelle 1954 Mercedes W196 F1 Silver Arrow. Med kun ti af de eksisterende biler , og med kun én på det private marked, er det ikke overraskende, at dette vindende køretøj bærer en så stor pris. Komplet med den klassiske ‘kugleform’, på det tidspunkt var W196 et sandt teknologisk vidunder efter Mercedes ’tilbagevenden til F1 efter Anden Verdenskrig.

Som om det ikke var nok, var den pågældende bil også vinder af 1951 F1, kørt af den berømte racer Juan Manuel. På et tidspunkt, hvor biler blev mere og mere strømlinede, var denne sølvmodel mere forenklet end de fleste, hvilket gav den sejr og markerede køretøjet i historien for sin imponerende rekord og visuelle appel. Denne utrolige klassiske bil skilte sig af med sin tidligere ejer for en forbløffende $31,6 millioner på auktion, et dyrt, men alligevel ti af slagsen på vores 2022-liste.

7. 1931 Bugatti Royale Kellner Coupe

Et andet virkelig klassisk køretøj, den indflydelsesrige og genkendelige Bugatti Royale Kellner Coupe har bestemt meget at gøre, når det kommer til stil. Køretøjet, der er designet specifikt til at blive solgt til royalty, faldt til sidst i hænderne på andre købere, med et beskedent totalt antal af seks biler nogensinde, hvilket bidrager til dets indtræden på vores dyre klassiske billiste i 2022. Designet i konkurrence med Rolls-Royce, er den ubesværede 30’ers æstetik i Kellner Coupe virkelig en luksus, du ikke får med moderne køretøjer.

Med et imponerende langt chassis, der står på i alt 21 fod, er en af de mest unikke dele af Kellner Coupe faktisk under emhætten. Med en motor oprindeligt designet til fly , Bugattis motor var mere omfattende end noget andet på markedet og producerede op til 300 hestekræfter takket være dens store størrelse og kraft. Sælges for omkring 20 millioner dollars i 87, rygtet siger, at bilen igen har skiftet hænder til en endnu højere pris.

8. Aston Martin DBR1

Den allerførste af fem DBR1 -modeller produceret, denne attraktive racer fra 1950’erne har alle de klassiske elementer, som bilsamlere elsker. Fra sin smukt bevarede blågrønblå lakering til dens utrolige historie, er der mere ved Aston Marten DBR1, end man umiddelbart kan se. Vinderen af 1959 Nürburgring 1000KM, denne bil har en reproduktionsmotor og originale lamper til den ultimative kombination af gammelt og nyt.

Kærligt vedligeholdt af Aston Martin-specialister og eftertragtet som søsterbil til vinderen af Le Mans 1959, er der noget særligt ved denne meget eftertragtede bil. Bilens tidligere racere, der hentede imponerende 22,5 millioner dollars på auktion i 2017, inkluderer den berømte Roy Salvadori og Stirling Moss, hvilket tilføjer en lille ekstra ting til køretøjet, der gør det til et endnu mere tiltalende køb for seriøse samlere på udkig efter imponerende, men dyrt. klassiske biler.

9. 1966 Ford GT40

En anden mere moderne klassiker, der er ingen tvivl om de rigtige vinkler og blændende guldlakering af Ford GT40 fra 1966, en fuldstændig afvigelse fra de blide kurver og kompakte design af tidligere racerkøretøjer. Kendt for sin højoktankraft, vinderkørsel på Le Mans i 1966 og særprægede design, har bilen været i privateje siden 1973.

Dens unikke silhuet og slutningen af 60’erne/begyndelsen af 70’erne gør denne klassiske bil til et must for samlere, der foretrækker kraft og moderne stil frem for den mere gammeldags bilmodel. Faktisk beviste den sin popularitet på auktion med en salgspris på 9,7 millioner dollars og en rekord for en af de dyreste amerikanske biler på samlerlister fra 2021 – 2022.

10. 1958 Ferrari 250 GT TdF

Slank i sort med en diskret profil, 1950 Ferrari 250 GT TdF ville ikke se malplaceret ud i en klassisk Bond -film. Denne lille, men kraftfulde bil, der er opkaldt efter det berømte Tour de France -landevejsløb, er fortsat eftertragtet på verdensplan den dag i dag, dels takket være sit attraktive design og hvor let den er at køre i forhold til andre klassiske modeller.

Lever op til sit navn, Ferrari 250 GT TdF vandt fire gange i træk hos sin navnebror; yderligere tilføjer værdien af bilen og gør den endnu mere ønsket af både Ferrari dåser og klassiske bilsamlere. Sælges for $6,6 millioner på auktion, denne bil topper måske ikke hitlisterne, når det kommer til de dyreste biler i 2022, men den kompenserer mere end for det med charme.

Fine aktiver er altid i stor efterspørgsel, da priserne på auktioner rundt om i verden fortsætter med at vokse hvert år. Du vil måske også læse vores omfattende artikler om de dyreste varer, der nogensinde er blevet solgt på auktion for aktiver som fine vinsamlinger, dyre smykker , (inklusive en artikel om de fleste dyre Cartier smykker ) luksus håndtasker , diamanter .

Hvis du kan lide ure, så skrev vi artikler om Top 10 dyreste Rolexes nogensinde solgt , Top 10 dyreste ure, der nogensinde er solgt og Top 10 mærker af fine ure, du bør investere i

Du vil også kunne lide …

Uanset om du foretrækker den slanke form og stil fra 1950’ernes klassiske biler eller den robuste størrelse og form af tidligere modeller, er der en perfekt bil derude til enhver stil. Hvis du tilfældigvis har pengene, er det mere end værd at tage et kig på nogen af ovenstående modeller, næste gang du er i nærheden af auktionshuset. Du ved aldrig – du kan komme væk med en vinder.

New Bond Street Pawnbrokers tilbyder lån til følgende klassiske biler : Aston Martin , Bugatti , Ferrari , Jaguar , Mercedes og Porsche

This post is also available in: English Français (French) Deutsch (German) Italiano (Italian) Português (Portuguese, Portugal) Español (Spanish) Български (Bulgarian) 简体中文 (Chinese (Simplified)) 繁體中文 (Chinese (Traditional)) hrvatski (Croatian) Čeština (Czech) Nederlands (Dutch) हिन्दी (Hindi) Magyar (Hungarian) Latviešu (Latvian) polski (Polish) Português (Portuguese, Brazil) Română (Romanian) Русский (Russian) Slovenčina (Slovak) Slovenščina (Slovenian) Svenska (Swedish) Türkçe (Turkish) Українська (Ukrainian)



Be the first to add a comment!

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.


*



Authorised and Regulated by the Financial Conduct Authority