I hope you enjoy this blog post.

If you want us to appraise your luxury watch, painting, classic car or jewellery for a loan, click here.

10 visdārgākās klasiskās automašīnas, kas jebkad pārdotas izsolē 2021.–2022.


Kolekcijas Aston Martin automašīna, ko piedāvā New Bond Street Pawnbrokers — elitārais Londonas lombards, kura galvenais Londonas lombards atrodas Bondstrītā. Viņi aizdod un ieķīlā pret Aston Martin automašīnām. 10 visdārgākās klasiskās automašīnas, kas jebkad pārdotas izsolē 2021.–2022.

COVID pandēmijas laikā daudzas nozares centās veikt jebkādus pārdošanas apjomus, lai noturētu galvu virs ūdens, taču klasiskā automobiļu rūpniecība nebija viena no tām. Lai gan izstāžu zāles un izsoļu nami nav redzējuši skaitļus, kas tiem bija pirms pandēmijas, tiešsaistes un starptautiskā tirdzniecība ir uzplaukusi .

Klasisko automašīnu pārdošanas apjoms ir pieaudzis, jo daudziem kolekcionāriem tagad ir vairāk laika, lai nodarbotos ar saviem hobijiem, jo viņi pašlaik strādā no mājām. Turklāt 2022. gadā dzenoties pēc dārgākajām antīkajām automašīnām, cilvēki var droši nodarboties no attāluma.

Tātad, lasiet tālāk, lai redzētu dārgākos antīkos automobiļus, kas pārdoti izsolē pandēmijas laikā no 2019. līdz 2022. gadam.

Dārgākās klasiskās automašīnas pasaulē 2022. gadā (COVID 19 pandēmijas laikā)

 

1994. gada McLaren F1′ LM specifikācija”

Kā viens no vēstures slavenākajiem superauto, 1994. gada McLaren F1 gadā ir kļuvis par vienu no dārgākajiem antīkajiem auto pasaulē 2021. – 2022. gadā. Tikai 106 no šīm gludajām skaistulēm jebkad pastāvēja, un tikai 64 bija automobiļu konstrukcijas.

Tomēr iemesls, kāpēc šis spīdīgais, sudrabotais Mclaren kļuva par vienu no dārgākajām vecajām automašīnām, kas jebkad pārdots, ir saistīts ar tā “LM specifikāciju”. Tikai divām no šīm automašīnām tika veikts jauninājums, un Mclaren veica šo pielāgošanu 2000. gadā. LM specifikācijā šai automašīnai tika piešķirts īpaši augsta piespiedēja spēka komplekts un dzinējs tika modernizēts līdz neierobežotai 680 ZS GTR specifikācijai.

Viens no skaistākajiem 90. gadu dizainiem, šis 1994. gada McLaren F1 2019. gada augustā no Sotheby’s pircējam Monterejā, Kalifornijā, tika pārdots par 19,8 miljoniem ASV dolāru.

 

1939. gada Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta

Sekojot 1939. gada Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider pēdām, kas 2016. gadā tika pārdotas par gandrīz 20 miljoniem ASV dolāru, šī senatnīgi sarkanā 1939. gada Alfa Romeo Berlinetta ir kļuvusi par vienu no dārgākajām klasiskajām automašīnām pasaulē 2021. – 2022. gadā.

Šo Alfa Romeo Nīderlandes nosūtītāja tēvs iegādājās pirms četrām desmitgadēm par līdzvērtīgu summu mazāk nekā 11 000 USD. Mūsdienās klasiskais 30. gadu beigu auto ir trešais visvairāk pārdotais pirms Otrā pasaules kara pārdotais auto, ko apsteidz tikai iepriekš minētais Spider un 1935. gada Duesenberg Model SSJ rodsters, kas 2018. gadā tika pārdots par 22 miljoniem dolāru.

Artcurial 2019. gada februārī Parīzes izsolē pārdeva depresijas laikmeta automašīnu par nedaudz mazāk nekā USD 19 miljoniem. Izsoļu nams pircēju raksturoja tikai kā privātu kolekcionāru no ASV.

1934. gada Bugatti Type 59 Sports

Par izcilāko Bugatti Grand Prix automašīnu uzskatītais 1934. gada Bugatti Type 59 Sports kļuva par visdārgāko automašīnu, kas pārdota izsolē 2020. gadā, un kopumā par vienu no dārgākajām šī raksta tapšanas laikā 2022. gadā.

Šis mazais melnais sporta transportlīdzeklis aizvadīja veiksmīgu sezonu, tostarp uzvarēja Beļģijas Grand Prix. Vēlāk Bugatti kļuva legāls, un Beļģijas karalis Leopolds III to nopirka neilgi pēc tam. Tas paliek sākotnējā, neatjaunotā stāvoklī ar 8 cilindru dzinēju un 4 ātrumu manuālo pārnesumkārbu ar sauso karteri.

Gooding and Company izsolīja šo veco, dārgo automašīnu 2020. gadā par 12,68 miljoniem ASV dolāru.

1937. gada Bugatti Type 57S Atalante

Nav pārsteidzoši, ka viens no 2020. gada dārgākajiem antīkajiem auto bija cits Bugatti. The 1937. gada Bugatti Type 57S Atalante bija viena no tikai 17 automašīnām ar Atalante virsbūves tipu, palīdzot šim senatnīgajam skaistumam kļūt par vienu no dārgākajām vecajām automašīnām, kas jebkad pārdotas.

Šis 8 cilindru dzinēja sacīkšu braucējs izbrauca no rūpnīcas 1937. gada 5. maijā, un drīz pēc tam britu sacīkšu braucējs Ērls Hovs nopirka automašīnu no Londonas Sorela. Bugatti vairākas reizes mainīja īpašnieku, pirms SIA Ivan Dutton veica vēsturiski jutīgu restaurāciju, lai sagatavotu automašīnu pārdošanai. Neskatoties uz restaurāciju, automašīna saglabā oriģinālo šasiju, virsbūvi un dzinēju.

’37 Bugatti beidzot atrada savu jauno māju, kad tas tika pārdots kā viens no dārgākajiem vecajiem auto pasaulē 2021.–2022. gadā par 12,54 miljoniem USD. Gooding and Company izsolīja automašīnu pasākumā Londonā.

1958. gada Ferrari 250 GT LWB California Spider

Tāpat kā dārgākā izsolē pārdotā automašīna no 2021. līdz 2022. gadam, Ferrari bija viena no visvairāk pārdotajām klasiskajām automašīnām pandēmijas laikā. The 1958.gada Ferrari 250 GT LWB California Spider ir pierādījums tam, ka ļaudis vienmēr sajūsminās, kad Kalifornijas zirneklis tiek piedāvāts.

Šis Kalifornijas zirneklis īpaši iekaroja cilvēku sirdis, pateicoties tā pārklātajiem priekšējiem lukturiem un ārkārtīgi reti sastopamajam cietajam jumtam. Šis Ferrari savā jaunībā piedzīvoja daudzas sacīkstes, tomēr saglabājās labā stāvoklī.

Cavallino Classic un Pebble Beach Concours d’Elegance balvu ieguvējs, kas tiek piedāvāts kopā ar grāmatām, instrumentu rullīti un Marsela Masīni vēstures ziņojumu, šī luksusa prece tika pārdota par 9,91 miljonu ASV dolāru. Gooding and Company arī veica šo izsoli, un zirneklis tika pārdots 2019. gadā.

Dārgākās klasiskās automašīnas pasaulē 2021-2022 (pirms COVID 19 pandēmijas)

Sākot ar klasisko Alfa Romeo tūrisma automašīnu tradicionālo stilu un beidzot ar slavenā Ferrari sporta automobiļa gludo un mūžīgo izskatu, ir iemesls, ka klasiskās automašīnas joprojām ir kārots papildinājums tūkstošiem kolekciju visā pasaulē. Autovadītājiem, kuri vēlas izjust, kāds bija ātrums pirms piecdesmit gadiem, un tiem, kuri vienkārši iemīlas šīs sapņu automašīnas līnijās un estētikā, nav šaubu, ka ir liels pieprasījums pēc klasiskajiem transportlīdzekļiem.

Tāpat kā ar jebkuru kolekcionējamu priekšmetu, vienmēr ir dažas klasiskas automašīnas, kuru vērtība ir augstāka par citām vai kurām ir unikāls piedāvājums. Lasiet tālāk, lai uzzinātu vairāk par desmit labākajām klasiskajām automašīnām, kas jebkad redzētas izsolē, kā arī par to vērtību.

1. Ferrari 250 GTO

Uzreiz atpazīstams, pateicoties spilgtajam sarkanajam nokrāsam, nav šaubu, ka šis 1962. gada Ferrari ir viens no pieprasītākajiem transportlīdzekļiem vēsturē. Ar klasisko 60. gadu stilu – treknā numerācija redzama no visām pusēm – šai mazajai automašīnai ir tik daudz spēka, kā jūs varētu gaidīt no automašīnas, kas būvēta sacīkstēm. Nav brīnums, ka automašīnu žurnāls ziņoja par vienu no šīm automašīnām kā vienu no vēlamākajiem esošajiem modeļiem.

Tā kā mazāk nekā 40 no 250 GTO jebkad ir uzbūvēti un daudzi no 40 ir bojāti aktīvās sacīkstēs, klasisko automobiļu ekspertiem nav pārsteigums, ka šis senatnīgais modelis tika pārdots par nedaudz mazāk nekā 48,4 miljoniem ASV dolāru, ieskaitot pircēja komisijas maksu, padarot to par visvērtīgāko automašīnu, ko pārdot. izsolē vēsturē – līdz šim (2022).

2. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider by Touring

Īsts klasisks automobilis, šis 1939. gada transportlīdzeklis lieliski iemieso 30. gadu beigu un 40. gadu sākuma tēlu un stilu ar izskatu, kas neizskatītos nevietā Lielajā Getsbijā. Šis transportlīdzeklis, kas tiek uzskatīts par vienu no oriģinālajām luksusa sporta automašīnām, var būt viens no vecākajiem sarakstā, taču tam noteikti ir visi nepieciešamie elementi, lai konkurētu ar modernākām automašīnām, it īpaši attiecībā uz izskatu.

Lai gan saskaņā ar mūsdienu standartiem Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider by Touring ir plašā pusē, savos ziedu laikos tas bija viens no labākajiem sacīkšu transportlīdzekļiem tirgū, kas iepakoja perforatoru zem pārsega un atkal un atkal pārspēja konkurenci. . Šī unikālās klases automašīna pat tika parādīta Channel 4 dokumentālajā filmā , kurā sīki aprakstīts, kā tas tika pārdots izsolē par iespaidīgiem USD 19,8 miljoniem, kas ir cienīga ieeja mūsu dārgāko klasisko automašīnu sarakstā 2021.–2022. gadā.

3. 1985. gads Porsche 959 Parīze-Dakara

Vai 1985. gada Porsche 959 Parīze-Dakara patiešām var tikt uzskatīta par klasisku automašīnu, ja tā ir bijusi kautrīga pāris gadu desmitus? Pēc ekspertu domām, jaunākās paaudzes jaunākie klasiķi joprojām nokrīt zem jumta. Ar atšķirīgu 80. gadu stilu, virkni dažādu sponsorējumu, kas iekļauti automašīnas virsbūvē, un stilīgu sacīkšu izskatu treknrakstā sarkanā krāsā, ir viegli saprast, kāpēc izsoles apmeklētāji varētu iemīlēties šajā 80. gadu sacīkšu braucējā.

Ievietots izsolē, lai atzīmētu Slavenās autobūves kompānijas 70. gadadiena , 959 Parīze-Dakara ieviesa cenu vairākkārt, salīdzinot ar šī transportlīdzekļa standarta ceļa versiju. Pateicoties unikālajai pozīcijai, kas ir īpaši paredzēta Parīzes-Dakāras rallijam, šī mazā, taču jaudīgā, dārgā automašīna izsolē tika pārdota par iespaidīgu USD 5,9 miljoniem.

4. 935 Duesenberg SSJ

Amerikāņu superauto, kas atsaucas uz amerikāņu ražošanas klasiskajiem laikiem, 1935. gada Duesenberg SSJ ir vēl viens tradicionāla dizaina piemērs ar spēcīgu kodumu. Šis modelis, kas tolaik tika izstrādāts kā viens no pasaules superautomobiļiem, ir papildināts ar košu sudraba virsbūvi, kas izceļas no parastajiem tā laika melnajiem un sarkanajiem.

Šis konkrētais modelis ir vairāk nekā šķiet. Tās pirmais īpašnieks bija aktieris Gerijs Kūpers, un saskaņā ar leģendu Klārks Geibls iemīlēja transportlīdzekli redzeslokā, kā rezultātā otra automašīna tika izgatavota pēc pirmā attēla vienam no pirmajiem Amerikas superzvaigznēm. Šis klasiskais superauto, kas tiek pārdots izsolē par 22 miljoniem dolāru, ir visdārgākais amerikāņu ražotais transportlīdzeklis, kāds jebkad pārdots. no 2021. līdz 2022. gadam.

5. 1955. gada Jaguar D tips

No tā vizuāli pievilcīgās buras līdz šīs klasiskās automašīnas virsbūves līknei ir kaut kas patiesi unikāls Jaguar D tipa modelī, kas ir malā no citiem šīs klases transportlīdzekļiem. Pabeigts žilbinoši zilā krāsā un ar ilgu un stāvu vēsturi, šis konkrētais modelis ir iekārojams vairāk nekā tā unikālais dizains. Pati automašīna gadā uzvarēja Lemānas 24 stundu sacīkstēs , D tips ir vienīgais savas klases uzvarētājs, kas izdzīvojis līdz mūsdienām.

Tā kā tikai divi privātīpašnieki nodrošināja šī unikālā transportlīdzekļa saglabāšanu augstākajā formā, 2016. gadā Jaguar D tips tika pārdots izsolē par pārsteidzošiem 21,7 miljoniem ASV dolāru. Atspoguļojot konkrētu vēstures gabalu ar šasiju, kas ir tikpat skaista, cik neparasta, nav pārsteigums, ka D-type joprojām ir iemīļots transportlīdzeklis līdz pat mūsdienām un viena no dārgākajām automašīnām, kas jebkad pārdotas no 2021. līdz 2022. gadam. .

https://www.youtube.com/watch?v=sM8aS6M_3RYt=89s

6. 1954. gada Mercedes W196 F1 sudraba bulta

Ja kādreiz ir bijusi automašīna, kas būvēta ātrumam, tā ir estētiski unikālā, iespaidīgi funkcionālā 1954. gada Mercedes W196 F1 sudraba bulta. Tikai ar desmit no esošajiem transportlīdzekļiem , un tikai ar vienu privātajā tirgū, nav pārsteigums, ka šim uzvarējušajam transportlīdzeklim ir tik pamatīga cenu zīme. Komplektā ar šo klasisko “lodes” formu, tajā laikā W196 bija īsts tehnoloģisks brīnums pēc Mercedes atgriešanās F1 pēc Otrā pasaules kara.

It kā ar to būtu par maz, attiecīgā automašīna bija arī 1951. gada F1 uzvarētāja, kuru vadīja slavenais braucējs Huans Manuels. Laikā, kad automašīnas kļuva arvien racionalizētas, šis sudraba modelis bija vienkāršāks nekā vairums, tādējādi iegūstot uzvaru un atzīmējot transportlīdzekli vēsturē ar iespaidīgo ierakstu un vizuālo pievilcību. Šī neticamā klasiskā automašīna šķīrās no sava iepriekšējā īpašnieka, izsolē saņemot 31,6 miljonus ASV dolāru, kas ir dārgs, taču desmitnieks mūsu 2022. gada sarakstā.

7. 1931. gads Bugatti Royale Kellner Coupe

Cits patiesi klasisks transportlīdzeklis, ietekmīgais un atpazīstamais Bugatti Royale Kellner Coupe, protams, daudz dara attiecībā uz stilu. Transportlīdzeklis, kas īpaši izstrādāts pārdošanai par honorāru, galu galā nonāca citu pircēju rokās, un kopumā tika izgatavotas pieticīgas sešas automašīnas, kas veicina tā iekļūšanu mūsu dārgo klasisko automašīnu sarakstā 2022. gadā. Konstruēts ar Rolls-Royce, bez piepūles 30. gadu Kellner Coupe estētika ir patiesi greznība, ko nesaņemat ar moderniem transportlīdzekļiem.

Viena no Kellner Coupe unikālākajām daļām ar iespaidīgu un garu šasiju, kas kopumā ir 21 pēda, atrodas zem pārsega. Ar motoru sākotnēji paredzēts lidmašīnām , Bugatti dzinējs bija svarīgāks par visu citu tirgū, pateicoties milzīgajam izmēram un jaudai, kas ražoja līdz 300 zirgspēkiem. Pārdodot par aptuveni 20 miljoniem ASV dolāru 87, klīst baumas, ka automašīna atkal mainījusi īpašnieku par vēl augstāku cenu.

8. Aston Martin DBR1

Pati pirmā no pieciem DBR1 modeļiem, šim pievilcīgajam 1950. gada sacīkšu braucējam ir visi klasiskie elementi, kas patīk automašīnu kolekcionāriem. Sākot ar skaisti saglabājušos zilgankrāsas krāsas pārklājumu un beidzot ar neticamo vēsturi, Aston Marten DBR1 piedāvā vairāk, nekā šķiet. 1959. gada Nirburgringas 1000 km uzvarētāja, šī automašīna ir aprīkota ar reprodukcijas dzinēju un oriģinālām lampām, lai pilnībā apvienotu veco un jauno.

Šo mīļoto Aston Martin speciālistu apkopto un 1959. gada Lemānas uzvarētāja kāroto automašīnu kāroto, šajā ļoti pieprasītajā automašīnā ir kaut kas īpašs. 2017. gadā izsolē ienesot iespaidīgus USD 22,5 miljonus, automašīnas bijušie sacīkšu braucēji ir slavenais Rojs Salvadori un Stērlings Moss, pievienojot transportlīdzeklim nedaudz papildu, kas padara to par vēl pievilcīgāku pirkumu nopietniem kolekcionāriem, kuri meklē iespaidīgus, taču dārgus. klasiskās automašīnas.

9. 1966. gada Ford GT40

Vēl viena mūsdienīgāka klasika – 1966. gada Ford GT40 nemaldina pareizos leņķus un žilbinošo zelta krāsu, kas ir pilnīga novirze no agrāko sacīkšu transportlīdzekļu maigajām līknēm un kompaktā dizaina. Pazīstams ar savu augstu oktāna skaitli, 1966. gada uzvaru Lemānā un atšķirīgo dizainu, automašīna ir bijusi privātīpašumā kopš 1973. gada.

Tā unikālais siluets un 60. gadu beigas/70. gadu sākuma pievilcība padara šo klasisko automašīnu par obligātu kolekcionāriem, kuri dod priekšroku jaudai un modernam stilam, nevis vecmodīgākam automašīnas modelim. Patiešām, tas pierādīja savu popularitāti izsolē ar pārdošanas cenu 9,7 miljonu ASV dolāru apmērā un rekordu vienai no dārgākajām amerikāņu automašīnām kolekcionāru sarakstos no 2021. līdz 2022. gadam.

10. 1958. gada Ferrari 250 GT TdF

Gluds melnā krāsā ar nepietiekamu profilu, 1950. gada Ferrari 250 GT TdF neizskatītos nevietā klasiskajā Bonda filmā. Šī mazā, bet jaudīgā automašīna, kas nosaukta pēc slavenajām Tour de France šosejas sacīkstēm, joprojām tiek iekārota visā pasaulē, daļēji pateicoties tās pievilcīgajam dizainam un vieglajam braukšanai salīdzinājumā ar citiem klasiskajiem modeļiem.

Attaisnojot savu nosaukumu, Ferrari 250 GT TdF četras reizes pēc kārtas uzvarēja savā vārdabrāļā; vēl vairāk palielinot automašīnas vērtību un padarot to vēl vēlamāku gan Ferrari kannām, gan klasisko automašīnu kolekcionāriem. Pārdodot izsolē par 6,6 miljoniem ASV dolāru, šī automašīna varētu nebūt 2022. gada dārgāko automašīnu topu augšgalā, taču tas vairāk nekā kompensē to ar šarmu.

Smalki aktīvi vienmēr ir ļoti pieprasīti, jo cenas izsolēs visā pasaulē turpina pieaugt katru gadu. Varat arī izlasīt mūsu visaptverošos rakstus par visdārgākajām precēm, kas jebkad pārdotas izsolē par tādiem aktīviem kā smalkas vīna kolekcijas, dārgas rotaslietas , (ieskaitot rakstu par lielāko daļu dārgas Cartier rotaslietas ) luksusa rokassomas , dimanti .

Ja jums patīk pulksteņi, tad mēs rakstījām rakstus par 10 visdārgāko Rolexes, kas jebkad pārdoti , 10 visdārgāko pulksteņu, kas jebkad pārdoti un uz augšu 10 smalku pulksteņu zīmoli, kuros jums vajadzētu ieguldīt

Jums patiks arī …

Neatkarīgi no tā, vai dodat priekšroku 1950. gadu klasisko automašīnu gludajai formai un stilam, vai agrāko modeļu izturīgajam izmēram un formai, ikvienam stilam ir ideāls auto. Ja jums ir nauda, nākamreiz, kad atrodaties izsoļu nama tuvumā, ir vērts aplūkot kādu no iepriekš minētajiem modeļiem. Jūs nekad nezināt – jūs varētu atnākt ar uzvarētāju.

Jaunie Bond Street Pawnbrokers piedāvā aizdevumus šādām klasiskajām automašīnām : Aston Martin , Bugatti , Ferrari , Jaguar , Mercedes un Porsche

This post is also available in: English Français (French) Deutsch (German) Italiano (Italian) Português (Portuguese, Portugal) Español (Spanish) Български (Bulgarian) 简体中文 (Chinese (Simplified)) 繁體中文 (Chinese (Traditional)) hrvatski (Croatian) Čeština (Czech) Dansk (Danish) Nederlands (Dutch) हिन्दी (Hindi) Magyar (Hungarian) polski (Polish) Português (Portuguese, Brazil) Română (Romanian) Русский (Russian) Slovenčina (Slovak) Slovenščina (Slovenian) Svenska (Swedish) Türkçe (Turkish) Українська (Ukrainian)



Be the first to add a comment!

Your email address will not be published.


*



Authorised and Regulated by the Financial Conduct Authority