I hope you enjoy this blog post.

If you want us to appraise your luxury watch, painting, classic car or jewellery for a loan, click here.

Топ 10 на най -скъпите класически автомобили, продавани на търг към 2021 г.


Collection Aston Martin car featured by New Bond Street Pawnbrokers, an elite London Pawnbroker having their main London pawn shop on Bond Street. They loan on and pawn against Aston Martin cars

От традиционния стил на класическите туристически автомобили Alfa Romeo до елегантния и вечен външен вид на известния спортен автомобил Ferrari, има причина класическите автомобили да продължат да бъдат желано допълнение към хиляди колекции по целия свят. За шофьорите, които искат точно да изпитат каква е била скоростта преди петдесет години, за тези, които просто се влюбват в линиите и естетиката на тази кола -мечта, няма съмнение, че има голямо търсене на класически превозни средства.

Както при всяко колекциониране, винаги има някои класически автомобили, които струват повече от други или предлагат уникално допълнение. Прочетете, за да разберете повече за десетте класически коли, виждани някога на търг, и колко точно е била тяхната стойност по това време.

1. Ферари 250 GTO

Незабавно разпознаваем благодарение на живия си червен оттенък, няма съмнение, че това Ferrari от 1962 г. е едно от най-търсените превозни средства в историята. С класически стайлинг от 60 -те години – смели номерации, видими от всички страни – тази малка кола има толкова мощност, колкото бихте очаквали от кола, създадена за състезания. Не е чудно, че автомобилно списание съобщава, че една от тези коли е един от най -желаните съществуващи модели.

С по -малко от 40 от 250 GTO, построени някога, и много от тези 40 повредени от активни състезания, не е изненада за експертите по класически автомобили, че този девствен модел е продаден за малко под 48,4 милиона долара, включително комисионната на купувача, което го прави най -ценната кола за продажба на търг в историята – досега.

2. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider от Touring

Истински класически автомобил, този автомобил от 1939 г. перфектно олицетворява образа и стила на края на 30 -те и началото на 40 -те години, с външен вид, който не би изглеждал на място във Великия Гетсби. Смятан за един от оригиналните луксозни спортни автомобили, този автомобил може да е сред най -старите в списъка, но със сигурност има всички елементи, необходими, за да съперничи на по -модерните автомобили, особено що се отнася до външния вид.

Докато по съвременните стандарти Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider от Touring е от широката страна, в разцвета си той беше едно от най -добрите състезателни превозни средства на пазара, опаковайки удар под капака и лесно изпреварвайки конкуренцията отново и отново . Този уникален клас автомобил, дори представен в a Документален филм за Канал 4 , с подробности как е продаден на търг за впечатляващите 19,8 милиона долара.

3. 1985 Porsche 959 Париж-Дакар

Само с няколко десетилетия под колана си, може ли Porsche 959 Париж-Дакар от 1985 г. наистина да се счита за класическа кола? Според експерти новото поколение по -млади класици все още попада под чадъра. С отличителен стил от 80-те години, множество различни спонсорства, включени в каросерията на автомобила и стилен състезателен вид в удебелено червено, е лесно да се разбере защо участниците в търга могат да се влюбят в този състезател от 80-те години.

Пуснато на търг, за да отпразнува 70 години от известната автомобилна компания , 959 Париж-Дакар донесе цена няколко пъти в сравнение със стандартната пътна версия на това превозно средство. Благодарение на уникалната си позиция като специално проектирана за ралито Париж-Дакар, тази малка, но мощна кола беше продадена за впечатляващите 5,9 милиона долара на търг.

4. 935 Duesenberg SSJ

Изцяло американски суперкар, който се връща към класическите дни на американското производство, 1935 Duesenberg SSJ е друг пример за традиционен дизайн с мощна захапка. Проектиран по това време да бъде един от световните суперавтомобили, този конкретен модел е пълен с ярка сребърна каросерия, която се откроява от обичайните черни и червени за времето.

Този конкретен модел е повече от очевидно. Първият му собственик е актьорът Гари Купър и според легендата Кларк Гейбъл се влюбва в превозното средство, което се вижда, което води до втора кола, направена по образа на първата за една от първите истински суперзвезди в Америка. Продава се на търг за хладни 22 милиона долара, този класически суперкар е най-скъпият автомобил, произведен в Америка, продаван някога.

5. 1955 Jaguar D-тип

От визуално привлекателното „платно“ до извивката на каросерията на тази класическа кола, има нещо наистина уникално в Jaguar D-type, което се отличава от другите превозни средства в своя клас. Завършен в ослепително синьо и с дълга и историческа история, този конкретен модел е желан за повече от уникалния си дизайн. Самата кола, която печели състезанието 24 часа на Льо Ман през 1956 г. , D-типът е единственият победител в своя клас, оцелял до наши дни.

Само с двама частни собственици, които осигуриха това уникално превозно средство да се поддържа в отлична форма, Jaguar D-type беше продаден на търг за изумителните 21,7 милиона долара през 2016 г. Представлявайки определено парче от историята, с шаси, което е толкова красиво, колкото и необичайно, не е изненада, че D-типът продължава да бъде обичан автомобил и до днес.

6. 1954 Mercedes W196 F1 Silver Arrow

Ако някога е имало автомобил, създаден за скорост, това е естетически уникален, впечатляващо функционален Mercedes W196 F1 Silver Arrow от 1954 г. Само с десет от съществуващите превозни средства , и само с един на частния пазар, не е изненадващо, че този спечелен автомобил носи толкова голяма цена. Пълна с тази класическа форма на „куршум“, по това време W196 беше истинско технологично чудо, след завръщането на Mercedes във F1 след Втората световна война.

Сякаш това не беше достатъчно, въпросният автомобил бе и победител във F1 от 1951 г., управляван от известния състезател Хуан Мануел. Във времена, когато автомобилите стават все по -модернизирани, този сребърен модел беше по -опростен от повечето, спечелвайки тази победа и отбелязвайки автомобила в историята заради впечатляващия си рекорд и визуална привлекателност. Тази невероятна класическа кола се раздели с предишния си собственик за изумителните 31,6 милиона долара на търг.

7. 1931 Bugatti Royale Kellner Coupe

Друг наистина класически автомобил, влиятелното и разпознаваемо Bugatti Royale Kellner Coupe със сигурност има много предимства, когато става въпрос за стил. Проектиран специално за продажба на роялти, автомобилът в крайна сметка попадна в ръцете на други купувачи, като скромните общо шест коли някога са правени. Проектирани в конкуренция с Rolls-Royce, безпроблемната естетика на 30-те години на Kellner Coupe е наистина лукс, който не получавате с модерните превозни средства.

С впечатляващо дълго шаси, което е общо 21 фута, една от най -уникалните части на Kellner Coupe всъщност е под капака. С двигател първоначално проектиран за самолети , Двигателят на Bugatti беше по -значителен от всичко друго на пазара, произвеждайки до 300 конски сили благодарение на огромните си размери и мощност. Продава се за около 20 милиона долара през 87 г., слуховете твърдят, че колата отново е сменила собственика си за още по -висока цена.

8. Aston Martin DBR1

Първият от петте произведени модела DBR1, този атрактивен състезател от 1950 г. има всички класически елементи, които колекционерите на автомобили обичат. От красиво запазеното синьо-синьо боядисване до невероятната му история, Aston Marten DBR1 има нещо повече от това, което изглежда. Победителят в Нюрбургринг през 1959 г. 1000 км, този автомобил разполага с репродукционен двигател и оригинални лампи за най -добрата комбинация от старо и ново.

Поддържан с удоволствие от специалистите на Aston Martin и жадуван като автомобил-сестра на победителя в Льо Ман през 1959 г., има нещо специално в тази много търсена кола. Придобивайки впечатляващите 22,5 милиона долара на търг през 2017 г., бившите състезатели на колата включват известните Рой Салвадори и Стърлинг Мос, добавяйки малко повече към превозното средство, което го прави още по -привлекателна покупка за сериозни колекционери.

9. 1966 Ford GT40

Друга по -модерна класика, няма грешка в правилните ъгли и ослепителната златна боя на Ford GT40 от 1966 г., пълно отклонение от нежните завои и компактния дизайн на по -ранните състезателни автомобили. Известен със своята високооктанова мощ, печеливш пробег в Льо Ман през 1966 г. и отличителен дизайн, колата е в частна собственост от 1973 г. насам.

Неговият уникален силует и привлекателността в края на 60-те/началото на 70-те години правят тази класическа кола задължителна за колекционерите, които предпочитат мощността и модерния стил пред по-старомодния модел кола. Всъщност той доказа своята популярност на търг, с продажна цена от 9,7 милиона долара и рекорд за една от водещите американски коли в списъците на колекционерите.

10. 1958 Ferrari 250 GT TdF

Елегантно в черно с занижен профил, 1950 Ferrari 250 GT TdF няма да изглежда неуместно в класически филм за Бонд. Кръстен на прочутото шосе състезание Tour de France, този малък, но мощен автомобил продължава да бъде желан в световен мащаб и до днес, отчасти благодарение на атрактивния си дизайн и колко лесно се управлява в сравнение с други класически модели.

Оправдавайки името си, Ferrari 250 GT TdF спечели четири поредни пъти на своя съименник; допълнително увеличава стойността на колата и я прави още по -желана както от кутиите на Ferrari, така и от колекционерите на класически автомобили. Продава се за 6,6 милиона долара на търг, тази кола може да не надмине класациите по отношение на цената, но повече от компенсира това с чар.

Фините активи винаги са в голямо търсене, тъй като цените на търговете по света продължават да растат всяка година. Може също да искате да прочетете нашите изчерпателни статии за най -скъпите артикули, продавани някога на търг за активи като колекции от изящни вина, скъпи бижута , (включително статия за повечето скъпи бижута Cartier ) луксозни чанти , диаманти .

Ако харесвате часовници, тогава ние написахме статии на Топ 10 на най -скъпите ролекси, продавани някога , Топ 10 на най -скъпите часовници, продавани някога , и отгоре 10 марки фини часовници, в които трябва да инвестирате

Ще ви хареса и …

Независимо дали предпочитате елегантната форма и стил на класическите автомобили от 1950 -те години или здравия размер и форма на по -ранните модели, там има перфектна кола за всеки стил. Ако случайно имате пари, повече от си струва да разгледате някой от горните модели следващия път, когато сте близо до аукционната къща. Никога не знаеш – може да излезеш с победител.

Заложни къщи на Ню Бонд Стрийт предлагат заеми по следното класически автомобили : Астън Мартин , Бугати , Ферари , Ягуар , Мерцедес и Porsche

This post is also available in: English (Английски) Français (Френски) Deutsch (Немски) Italiano (Италиански) Português (Португалски (Португалия)) Español (Испански) 简体中文 (Китайски (опростен)) 繁體中文 (Китайски (традиционен)) hrvatski (Хърватски) Čeština (Чешки) Dansk (Датски) Nederlands (Холандски) हिन्दी (Хинди) Magyar (Унгарски) Latviešu (Латвийски) polski (Полски) Português (Португалски (Бразилия)) Română (Румънски) Русский (Руски) Slovenčina (Словашки) Slovenščina (Словенски) Svenska (Шведски) Türkçe (Турски) Українська (Украински)



Be the first to add a comment!

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*



Authorised and Regulated by the Financial Conduct Authority