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Innovations dans le luxe – Nous examinons de plus près l’industrie internationale des super yachts.


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Le ‘Azzam’ des chantiers navals de Lürssen.

‘Le top 100’ rassemblés par les leaders de l’industrie www.superyachts.com est une liste vénérée établissant les normes pour les fabricants de l’industrie, les clients et les passionnés. Gary Wright co-fondateur et président de Y. CO décrit 2015 comme une année extrêmement «monumentale» en matière d’innovation, de technologie et de progression dans l’industrie du yacht.

L’industrie des super yachts

 

L’industrie du yacht est un marché pas comme les autres. Et l’illustre top 100 créé par certains des experts de premier plan du secteur est un point de référence pour les oligarques, les émirats et les membres des glitterati. C’est en effet là que les super-riches du monde cherchent à acheter leurs grandes icônes de richesse, d’industrie et de luxe privilégié.

Pour contextualiser davantage les commentaires de Wright, il est important de considérer jalons dans le monde du yachting , des modèles de yachts particuliers, des fabricants pionniers et même des particuliers qui ont conduit des développements instrumentaux dans l’ingénierie des super-yachts.

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Le salon nautique international de Dubaï 2015.

Développement

 

Il fut un temps où un constructeur lançant un yacht contemporain de 50 mètres de long aurait honoré certains des échelons les plus élevés de la liste des 100 meilleurs et donc être présenté comme l’un de ses plus distingués. Le marché mondial et la demande de yachts – ainsi que la taille fondamentale établie au stade du projet – ont rapidement augmenté depuis la conception des listes.

Le top 100

 

Quelqu’un aura toujours le désir de posséder le plus grand yacht du monde, le riche ensemble d’hommes d’affaires, de philanthropes et de passionnés du globe a repoussé les limites et la nature de ce que les entreprises fabriquent. Le taux de changement est indiqué ici dans une citation d’un contributeur à www.Superyachts.com :

«Avec le superyacht Azzam de 180 m – le plus grand yacht au monde construit par Lürssen Yachts – atteignant l’eau en 2013, le classement des 100 plus grands yachts du monde a considérablement changé au cours des trois dernières années seulement». Ben Roberts – SY & Y. CO lance les 100 meilleures prévisions 2015.

Ce qui est clair, c’est que l’industrie a considérablement évolué depuis même 2013 et les prévisions pour 2015 repoussent avec force les limites du luxe, de la technologie et des capacités de yachting avec un élan non moins révolutionnaire.

«  En tant qu’entreprise, nous livrerons deux ou trois yachts phares cette année  » Gary Wright co-fondateur et président de Y. CO

L’année 2015 – une année «révolutionnaire et monumentale» dans le monde hyper-luxueux des super-yachts – a peut-être déjà rempli ce titre.

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L’Azzam dans son chantier naval de Lürssen.

Une année marquante

En tant que président de Y. Co cite quelques «  navires marquants  » pour cette année, l’imagination remue dans la crainte de la façon dont ils pourraient dépasser le tableau de certains des plus grands navires présentés dans la liste des 100 meilleurs navires de 2014. The 140m Ocean Victory du fabricant de yachts italien Fincantieri ; le vaisseau colossal était le plus grand des six modèles à être publié dans la liste de cette année. Parmi eux, le 104m Quantam Blue de Lürssen Yachts ‘, le 101m V853 de Kusch chantiers navals, le 95m Lürssen -Construit Kismet, un 91m Equanimity, un 88,5m Y710 tous deux de Oceanco et enfin l’Abeking et le Rasmussen 82m Kibo.

Avec le Salon nautique international de Dubaï 2015 (dans ses 23 rd an) venant de passer de 3 rd -7 e En mars, des yachts d’un calibre jamais vu démontrent l’énormité des changements dans l’industrie et la vitesse à laquelle cela se produit cette année seulement. Avec des invités de premier plan tels que Son Altesse Cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, le vice-président et premier ministre des Émirats arabes unis n’était que l’un des milliers de membres de la communauté mondiale de personnes fortunées. Sultan Al Shaali, PDG du groupe Al Shaali, a déclaré:

«La qualité des visiteurs cette année a été excellente et les affaires sont vraiment en plein essor» Sultan Al Shaali, PDG du groupe Al Shaali

Avec le climat amorcé, les visiteurs y sont des milliers et toutes les grandes sociétés de super-yachts y exposant les plus belles réalisations conçues; le salon nautique international de Dubaï était un événement véritablement international.

Cette année , pour sa taille, l’Azzam construit par Lürssen yachts conserve sa pole position dans le top 100 avec une longueur incroyable de 180 m. Et en examinant les mérites individuels de chacun de ces emblèmes de valeur nette élevée; il est clair que le top 100 présente non seulement la taille mais aussi la technologie. C’est le centre de l’industrie, c’est là que les clients aimeraient voir des aspects différents, originaux ou technologiquement avancés lors de l’achat de leur yacht.

Étant une industrie de plusieurs milliards de dollars, la volonté d’innover et d’appliquer des solutions high-tech aux élites financières est en effet très attrayante.

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Les super yachts conceptuels sont partout sur le Web et celui-ci de Zaha Hadid Architects est incroyable.

La seule année 2015, un nombre pair, apparemment futuriste, ne manquera pas de technologies étonnantes ou de ralentissement de la évolution rapide de la technologie dans le monde du yacht ou autrement.

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