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Top 10 Melhores Investimentos De Carros Clássicos em 2021


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Investment in classic cars in 2021 - tips from New Bond Street Pawnbrokers

Com a descida das taxas de juro, uma libra volátil e os receios sobre o impacto do Brexit, as pessoas estão a sair da bolsa e à procura de oportunidades alternativas de investimento automóvel clássico, como confirmam os nossos especialistas em avaliação automóvel.

Relatos vindos da Alemanha sugerem um investimento que muitos de nós talvez não tenhamos considerado – carros clássicos! Jens Berner, especialista em carros antigos, sugeriu que para pessoas com mais de um milhão de euros em ativos líquidos, investimentos de carros clássicos e investimentos em carros antigos podem devolver um rendimento impressionante com estabilidade de valor.

Para apoiar a sua reivindicação, o Suedwestbank – para quem Berner é um especialista em carros antigos – iniciou um índice clássico de investimento automóvel composto por veículos com pelo menos 30 anos de idade. De 2005 a 2008, o índice quadruplicou.

Parece que as melhores escolhas clássicas de investimento automóvel têm o potencial de oferecer um retorno maior do que a propriedade, ações e muitos outros investimentos. Como bónus adicional, além de considerar qual é o melhor carro clássico para comprar para investimento, você tira a alegria de possuir e dirigir um belo carro clássico.

 

Melhores investimentos de carros clássicos em 2021

Depois de decidir investir em carros clássicos e vintage, a questão é, quais são os melhores carros vintage e clássicos para comprar para investimento? Algumas pesquisas sobre o assunto podem dar-lhe uma ideia dos carros mais apreciados.

No entanto, aqui está uma lista dos 10 carros clássicos que podem aumentar de valor e que acreditamos fazer excelentes carros vintage ou clássicos para comprar como um investimento. Como bónus adicional, estes também são ótimos carros para dirigir se você quiser usá-los dia-a-dia.

E, depois de ler este nosso pensamento sobre os melhores carros clássicos para investimento, você também pode querer ler nossos artigos abrangentes sobre itens mais caros já vendidos em leilão para ativos como belas coleções de vinhos, joias mais caras já vendidas, joias Cartier caras, bolsas de luxo, carros clássicos, diamantes, relógios mais caros já vendidos e arte.

 

Alfa Romeo Spider

 

alfa romeo spider best classic car investment

 

Um carro que tem sido apontado por muitos especialistas da indústria como um dos melhores carros de investimento para comprar é o Alfa Romeo Spider.

Sucessor do Giulia e giulietta, o Spider chegou pela primeira vez às linhas de produção entre 1966 e 1982. Com um estilo italiano elegante e um chassis que lida como um sonho, o Spider é um dos carros clássicos que vai apreciar ao longo dos anos.

É também uma ótima compra se você estiver procurando algo que você pode dirigir e desfrutar, e que irá fornecer um dos melhores carros clássicos para comprar para oportunidade de investimento.

Jaguar XJ-S

 

Embora o Rio Jaguar A XJ-S nunca chegou a estar à altura do seu primo E-Type – com comparações a serem feitas a partir do momento em que saiu da linha de produção – as pessoas estão agora a perceber que se trata de um tourer extremamente desejável e de um dos melhores carros clássicos para investimento.

Fabricado de 1975 a 1996, o XJ-S está disponível como coupé ou descapotável. O mercado está agora a acordar para o valor deste carro capaz e fiável e está a revelar-se um dos melhores investimentos automóveis clássicos do mercado.

Cada bit do cruzador de luxo e alimentado por um motor V12 suave, um XJ-S bem servido deverá ser um dos melhores carros vintage para investir, o que provavelmente aumentará de valor ao longo dos próximos anos.

Veado do Triunfo

O Triumph Stag (1970 – 1977) foi originalmente mais conhecido pela sua terrível reputação de fiabilidade. No entanto, os problemas de fiabilidade são relativamente facilmente resolvidos hoje em dia e, por esta altura, a maioria dos problemas iniciais com o motor – juntas rachadas e mau arrefecimento – já foram resolvidos nos modelos atualmente em circulação.

Sendo o carro de eleição para James Bond em ‘Diamonds are Forever’, foram construídos menos de 26.000 Veados. Alimentado por um potente motor V8 de 3 litros, o modelo descapotável de quatro lugares está obrigado a aumentar de valor e foi apontado como um dos melhores carros vintage para comprar como investimento.

Além de ser um excelente investimento de carro clássico, você também tem a alegria de dirigir o clássico estilo Michelotti, sentindo-se como o próprio Bond enquanto sente o vento no seu cabelo.

BMW Série E24 6

bmw e-24 best vintage car investment

 

O BMW E24 (1976 – 1989) foi a primeira geração dos tourers da série 6 da BMW. Com excelente desempenho, dinâmica afiada e direção afiada, o salão de luxo foi simultaneamente elegante e brilhante de condução.

Com uma seleção de motores de seis cilindros, o BMW E24 é uma ótima compra se você estiver procurando um cavalo de trabalho de confiança para conduzir diariamente com o benefício adicional de ser um bom investimento. Os BMWs são um dos carros mais reconhecíveis do mercado e continuam a produzir veículos de alta qualidade. As peças devem ser fáceis de encontrar para o E24, caso sejam necessárias.

Você pode desfrutar do valor apreciador do seu investimento enquanto aprecia a fiabilidade e grande construção que você esperaria da BMW.

 

 

Ford Escort RS2000

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Esqueça investir em ouro ou propriedade. Os carros da Ford estão rapidamente a tornar-se o investimento de carro vintage de eleição quando procuram um retorno decente do seu dinheiro.

Ao considerar em que carro clássico investir, um Ford deve figurar no topo da sua shortlist. Imensamente divertido de dirigir e instantaneamente reconhecível, o Ford Escort RS2000 Mk1 (1971 – 1973) tende a ser mais raro devido à sua idade, mas é o Mk2 que parece ser o carro mais apreciador da gama RS2000.

Não há muito tempo, mk2 Escorts eram dois por tostão. A ferrugem e os baixos valores fizeram um pesado preço no número de carros em circulação. No entanto, num espaço de tempo muito curto, os preços do Ford Escort RS2000 Mk2 subiram exponencialmente, com a procura a superar largamente a oferta.

Qualquer carro com o famoso motor Cosworth deverá ser um dos carros mais apreciados nos próximos anos. Com 10.000 saloons de duas portas perfurados fabricados, eles não são os carros mais raros, o que torna a recolha de um ligeiramente mais fácil.

Não se esqueça de escolher um que tenha as suas peças RS originais, tornando o Ford Escort RS2000 um dos melhores carros para comprar para investimento.

Toyota MR2

Toyota MR2 - we love this as a best classic car to buy for investment in 2021

Toyota MR2

Com um preço acessível e um estilo elegante, o carro desportivo Toyota MR2 engloba tudo o que adorávamos em carros dos anos 80. Fabricado entre 1984 e 1989, o MR2 foi extremamente popular devido à excelente fiabilidade e registo de engenharia da Toyota.

Com suspensão frontal e traseira independente, motor de duas câmaras e transmissão de cinco velocidades, o carro desportivo foi uma viagem suave e manuseado lindamente. Com os icónicos faróis pop-up, o Toyota MR2 fez a lista dos melhores carros clássicos para investir devido ao seu dedicado acompanhamento. Um modelo AW11 sem ferrugem de 125bhp parece ser um dos carros mais apreciados da gama.

Porsche 924

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Ao procurar o melhor investimento de carro clássico, não pode correr muito mal com o icónico Porsche 924. Saindo da linha de produção a partir de 1975, o 924 sempre foi considerado um dos Porschesde menor qualidade.

No entanto, nos últimos anos tornou-se o herói não cantado na ilustre história do fabricante, e o 924 está rapidamente a tornar-se um dos carros clássicos que vai aumentar de valor mais fora do portefólio da Porsche.

Apesar das primeiras críticas ao 924, em 1988 foram construídas cerca de 150.000. Atualmente, são relativamente baratos de se encontrar em conta devido ao número ainda em circulação. No entanto, os preços estão a subir constantemente, tornando-se um carro de investimento ideal.

Os modelos Mais potentes de Turbo ou S são os carros mais caros da gama, mas também são dois dos melhores carros de investimento, uma vez que os preços parecem continuar a subir.

Volvo 1800 ES

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Embora a marca Volvo não o pareça inicialmente como uma marca que produziu carros clássicos para investir, o 1800 ES não é um Volvo comum. Depois de atirar para a fama como o carro de Roger Moore em ‘The Saint’, o 1800 ES é um carro desportivo evocativo e atraente dos anos 60. Com toda a fiabilidade que se esperaria da Volvo, o coupé clássico é atualmente um dos segredos mais bem guardados no mundo dos carros clássicos. Com os seus controlos de luz, motor de binário e boa classificação de segurança, o 1800 ES é ótimo para o uso do dia-a-dia, além de ser um dos melhores carros clássicos para investimento. Como seria de esperar da Volvo, o carro apenas corre e corre com pouco necessário na forma de peças de substituição em comparação com outros carros da lista.

 

 

Ford Capri

Ford Capri

Outro Ford a fazer a lista dos 10 melhores carros clássicos para comprar como investimento é o Mk1 Ford Capri. Instantaneamente reconhecível, o coupé furtivo estava sempre destinado a tornar-se um carro clássico desejável.

Como um dos carros mais apreciados no momento, entre rápido se quiser comprar um destes como um investimento. Os modelos particularmente desejáveis são os 280 Brooklands e o 2.8i Special, ambos os quais se espera que sejam os carros clássicos que mais irão aumentar de valor nos próximos anos.

Os Mk2 Capris também são altamente desejáveis. Se conseguir pôr as mãos no Mk2 1300, certamente terá um dos melhores investimentos de carros clássicos no mercado neste momento.

No entanto, com apenas oito modelos de 1,3L na estrada (a partir de 2017), tornaram-se tão raros que terias de ter muita sorte em pôr as mãos num.

 

MG MGA

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Por último, mas não menos importante, outro carro vintage em que pode querer investir é o MG MGA que saiu da linha de produção entre 1955 e 1962. Como um dos carros mais apreciados de 2017, o valor de alguns modelos saltou uns impressionantes 47%.

Mais de 101.000 destes clássicos ingleses tinham saído da linha de produção em 1962. No entanto, a maioria foi exportada, deixando apenas 5.900 no mercado no Reino Unido.

Tanto as versões descapotáveis como as coupé do carro provaram ser excelentes carros para comprar para investimento, aumentando constantemente de valor ao longo da última década para se tornar um dos melhores carros de investimento.

Embora o MG A não seja um dos carros desportivos mais rápidos lançados, a sua direção leve, desempenho animado e elegante, bela aparência fazem com que seja uma alegria possuir e dirigir além de ser um excelente investimento.

 

Algumas ideias adicionais sobre investir em carros clássicos (e não tão clássicos) …

 

Compre baixo, venda alto. É uma ideia simples, mas que é a base absoluta de ser um negociante de bens de luxo. Para ter sucesso, tem de estar sempre um passo à frente e investir em itens que podem não valer muito agora, mas que são suscetíveis de colher recompensas massivas no futuro. E se quer ganhar muito dinheiro, um carro clássico ou um carro que pode tornar-se um clássico, pode ser o investimento para si. Os carros clássicos são grandes vendedores no mercado secundário, e há duas maneiras primárias de ganhar dinheiro com eles.

Em primeiro lugar, pode comprar um carro clássico quando já vale alguma coisa, e restaurá-lo para lucro. Ou pode comprar carros razoavelmente novos, e segurá-los até que o seu valor aumente. Mas para isso, tens de saber o que pode ser valioso nos anos vindouros. Aqui estão as nossas melhores escolhas para carros que quase certamente aumentarão de valor.

 

1. Mk1 Volkswagen Golf GTI

 

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Uma das opções mais baratas desta lista, improvável que te faça recuar mais de 6.000 libras, isto é um pouco fácil. O Golf GTI foi o segundo modelo da popular gama VW Golf, introduzida como uma versão ‘sport’ do altamente prático Golf Mk1. Lançado pela primeira vez em 1975, foi um dos primeiros carros a misturar com sucesso diversão e praticidade, e considerado por muitos como o último hot hatch. Ao ritmo de mercado atual, esta fatia da história do automóvel é um corte e só vai aumentar de valor. Um must-buy.

 

2. Mk 1 Audi TT

 

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Um veículo relativamente recente, introduzido no mercado em 1998, e que se tornou uma visão omnipresente nas estradas da América do Norte e da Europa no início dos anos 2000, o Audi TT é um investimento para o futuro. Ao contrário de muitas outras entradas nesta lista, o TT ainda não é considerado um carro clássico. No entanto, a sua estética de design única certamente será do interesse dos colecionadores nas próximas décadas, uma vez que se torna uma visão menos comum nas estradas. Normalmente com um preço entre 2.000 e 8.000 libras, este não vai quebrar o banco, mas estar preparado para mantê-lo por alguns anos antes de colher as recompensas.

3. Ford Capri

 

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Introduzido no final dos anos 60, e eliminado no final dos anos 80, o Ford Capri foi um dos carros mais desejáveis do fabricante de automóveis americano. O Ford Capri é uma perspetiva bastante apelativa para os concessionários; já é considerado um carro clássico por muitos, mas o preço de venda ainda não foi conduzido pelo telhado. Não espere que permaneça neste ponto doce por muito tempo, no entanto, os preços subiram notavelmente nos últimos 18 meses. Você deve ser capaz de pegar um por £10.000 ou menos, mas mantê-lo em boas condições e você pode beneficiar no futuro.

 

4. DeLorean DMC-12

 

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Se cresceste nos anos 80, é provável que te lembres deste carro como a máquina do tempo rápida da série de filmes de sucesso Back to the Future. É esta associação com a popular franquia de filmes mais do que qualquer outra coisa que faz do DeLorean um clássico. Se quiser adicionar um destes à sua coleção, terá de pagar mais de 15.000 libras, possivelmente até 60.000 libras. O investimento vai valer a pena; foram feitas menos de 10.000 unidades, e a produção foi interrompida em 1983. Estes carros estão cada vez mais difíceis de encontrar, a um custo cada vez maior. Ponha as mãos numa agora, e sabe-se lá quanto pode valer em 20 anos.

5. Porsche 911 Turbo (930 Geração)

 

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O Porsche 911 Turbo, 930 Generation – ou o Porsche 930 para quem sabe – está a caminho de se tornar um carro clássico. Introduzido no mercado pela primeira vez em 1975, e descontinuado em 1989, foi o carro de estrada alemão mais rápido da sua época. Não é um feito mesquinho, tendo em conta a considerável experiência automóvel a encontrar na Alemanha. Os preços variam muito, até porque existem inúmeras iterações diferentes que foram vendidas durante os seus 14 anos de duração, mas você deve esperar pagar pelo menos £20,000, e mesmo assim você está olhando para um modelo para corrigir. Este era um carro caro quando era novo, e o seu estatuto crescente como carro clássico está a impulsionar os preços; você pode estar enfrentando preços acima de £80,000 para obter um. No entanto, o bom estado porsche 930s é quase certo que vai ser debaixo do martelo em leilões de alta qualidade dentro de duas ou três décadas. Você também tem um belo Porsche para andar por aí enquanto espera que o seu valor aumente. É sempre a ganhar.

 

Que carros antigos têm o seu melhor valor para os purpuses de investimento?

A palavra “investimento” é uma que se está a acumular cada vez mais no mundo dos carros clássicos, como a nossa equipa de penhores de Londres pode testemunhar. À medida que os carros modernos ficam maiores, mais feios e mais complexos, a relativa simplicidade e inegável beleza dos clássicos torna-se ainda mais apelativa. Mas, o dinheiro gasto no preço de compra nunca é garantido quando decide vender – por isso, quais os carros clássicos que vão manter o seu dinheiro mais seguro?

Os velhos padrões

Há certos clássicos que sempre foram desejáveis. No mundo do Jaguarclássico, por exemplo, você tem venerável E-Type. Os primeiros E-Types, o S1, especialmente com o piso plano, sempre foram os mais apetecíveis para os colecionadores. Como tal, os preços variam entre £130.000 para modelos de quilometragem mais elevados, até mais de £250.000 para carros de baixa milha e restaurações de campo. Veja este exemplo de agosto de 2018.

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Jaguar XKSS

Os Porsches clássicos também oferecem investimentos fiáveis – qualquer Porsche que possa estabelecer uma ligação ao automobilismo sempre comande um prémio considerável. Por exemplo, o Porsche Carrera RS de 1971 começou recentemente a empurrar 7 dígitos em valor. Embora a Porsche não seja apenas sobre o 911; o 356 é outro modelo icónico que raramente baixa no preço.

Os Ferrari clássicos variam drasticamente no preço, mas o reconhecimento de nome da marca significa que serão quase sempre desejáveis. Boa condição Testarossas, por exemplo, média entre £110.000 e £160.000 em unidade direita. O 512M, que seguiu o Testarossa e melhorou em muitos aspetos, atinge frequentemente mais de £200.000. Os verdadeiros Ferrari clássicos, no entanto, continuam a ser caros – pechinchas em £250.000, pelo menos, para um 250 GT em condições razoáveis, e mais de £1,5 milhões para um 275 GTS.

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O mundo da Mercedes clássica mostra uma disparidade semelhante, com certos modelos a mostrarem consistência nos seus preços, enquanto outros continuam a crescer. Muitos argumentam que o 300SL é o carro clássico quintessencial, e ainda hoje rápido – os preços refletem isso, parecendo estável em torno da marca de £900.000 – £1,3 milhões. Os carros da Mercedes-Benz do seu período “pré-Guerra”, quando muitos carros verdadeiramente bonitos foram feitos, também são consistentemente desejáveis. Por outro lado, a série R107 SL tem tido um crescimento acentuado ao longo dos últimos anos, à medida que o seu estilo subtil e mecânica fiável se tornam mais apreciados.

Mercedes 190SL- one of the best classic car to buy for investment

O que mantém os valores dos carros estáveis?

Certos carros clássicos gozam de um período de rápido crescimento de valor, seguido de um mergulho comparativo. Outros parecem sempre ter sido detidos a um certo valor, e embora não tenham necessariamente apreciado que também não perderam dinheiro.

O clássico Aston Martin DB5 é um exemplo de um carro que gradualmente perde valor. O DB5 desfrutou de um período de apreciação consistente ao longo de vários anos. Mas, ao longo dos últimos dezoito meses, os valores começaram a descer gradualmente. O DB5 estava regularmente à venda por £750.000 ou mais, no entanto uma visita de um site de classificados mostrará vários exemplos mais próximos de £500.000.

Para continuar com a Aston Martin como exemplo de um carro que tem permanecido consistentemente em torno do mesmo valor, pegue o V8 Vantage. Os valores do V8 Vantage têm permanecido regularmente à volta da marca de £200.000 a £300.000, com uma exceção especial do último dos modelos da linha “X-Pack” com mais um prémio. Os preços raramente parecem subir, mas também não caíram.

Há muitas coisas que afetam o valor de um carro a longo prazo. Uma das quais é o quão culturalmente relevante é. O Aston Martin DB5, por exemplo, será sempre considerado como o carro de James Bond (embora nos livros Bond tenha favorecido um Bentley).

Loans against Jaguar classic cars

Se considerou investir em carros antigos, o Lamborghini Muira é outro exemplo – os primeiros dez minutos do Trabalho Italiano cimentaram o lugar do Muira na história cultural. Combine-o com o facto de ser, sem dúvida, o primeiro ‘supercarro’, e os valores de Muiras estão fiavelmente na região de £1 – £1,5 milhões, aumentando ainda mais para exemplos particularmente raros.

Segue-se, então, que quando um carro se torna culturalmente significativo, como um Bugatti clássico, o seu valor é muitas vezes muito mais seguro do que outros carros que sobem e caem em valor à medida que as modas mudam. Quando se escolhe o carro antigo para investir, é uma boa ideia escolher um carro que está bastante confiante de que muitas pessoas vão reconhecer. Isto alarga o apelo quando chega a hora de vender.

Como se guarda um carro valioso?

Como dono de um carro clássico e investidor de carros vintage, não há dúvida de que está sujeito a caprichos do mercado quando se trata do valor do seu orgulho e alegria – às vezes os valores deslizam sem razão aparente. Isso não significa, no entanto, que estejas completamente fora de controlo quando se trata de manter o teu carro o mais valioso possível… há várias coisas que pode fazer para proteger o melhor investimento de carro clássico que pode ter feito.

O melhor que pode fazer pelo valor do seu carro é mantê-lo nas melhores condições possíveis. Aplique os mesmos padrões rigorosos que usou na compra do carro e coloque-se no lugar de um potencial comprador. Teria pago o seu preço pelo seu carro, no seu estado atual? Se a resposta for não, não pode razoavelmente esperar vender o seu carro por lucro, ou pelo menos quebrar o par.

Excelente condição mecânica é essencial para obter o melhor preço. O seu carro precisa de ser capaz de ligar “no botão”, a não ser que pretenda vendê-lo especificamente como um projeto. À medida que o tempo passa, considere melhorias mecânicas simpáticas para manter o veículo a funcionar da forma mais fiável possível. Isto pode incluir um radiador atualizado, arrefecimento, e dependendo do carro, talvez um sistema de ignição eletrônica. O dinheiro gasto em melhorar os travões também nunca é desperdiçado.

As condições exteriores e interiores também são muito importantes, mas um pouco mais complexas para acertar. O que impulsiona os preços mais altos no mercado de colecionadores é a originalidade. É lógico que os carros só são originais uma vez, e quanto mais tempo e proprietários passarem, maiores são as probabilidades de alguém fazer grandes alterações que não podem ser invertidas. Adicionar cintos de segurança e ar condicionado subtil não é suscetível de dissuadir a maioria dos compradores, mas há certamente um apelo do mercado para a mais originalidade possível.

Seja realista ao considerar a sua escolha do melhor carro clássico para comprar para investimento

É importante que invista no carro vintage certo para si. Passe algum tempo a pensar em como vai usar o veículo, para além das considerações óbvias sobre o seu orçamento e opções de armazenamento. Se, por exemplo, quiser que um carro conduza regularmente, deve evitar carros de baixa quilometragem. Os carros de baixa quilometragem valem mais, e cada milha que lhes dás é dinheiro que estás a tirar o preço pedido do outro lado da tua propriedade.

Além disso, lembre-se que o dinheiro gasto no preço de compra é apenas o início. Os carros levam a manutenção para continuar a correr, e isso é certamente verdade para os clássicos. Quanto mais raro e exótico o clássico, mais altas serão as suas contas de manutenção, o que terá de ter em conta o seu preço final para determinar qualquer lucro.

É uma boa estratégia quando se decide o carro que se quer comprar para fazer os trabalhos de casa. Veja como vai ser a manutenção e contacte os proprietários, se puder. Veja se há algum problema comum que possa ter que saber.

Os New Bond Street Pawnbrokers oferecem empréstimos contra os seguintes carros clássicos: Aston Martin, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Mercedes e Porsche



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