fbpx

Aston Martin: історія за іконою


This post is also available in: English (English) Français (French) Deutsch (German) Italiano (Italian) Português (Portuguese, Portugal) Español (Spanish) Български (Bulgarian) 简体中文 (Chinese (Simplified)) 繁體中文 (Chinese (Traditional)) hrvatski (Croatian) Čeština (Czech) Dansk (Danish) Nederlands (Dutch) हिन्दी (Hindi) Magyar (Hungarian) Latviešu (Latvian) polski (Polish) Português (Portuguese, Brazil) Română (Romanian) Русский (Russian) Slovenčina (Slovak) Slovenščina (Slovenian) Svenska (Swedish) Türkçe (Turkish)

Історія Росії Астон Мартін починається в 1913 році, коли Лайонел Мартін і Роберт Бемфорд прагнули створити свій власний асортимент транспортних засобів через те, що Мартін був сильним гонщиком в Aston Hills. Їх перший автомобіль містив чотирициліндровий двигун Coventry-Simplex з шасі Isotta-Fraschini 1908 року, і після ретельних роздумів, коли обирали, як назвати автомобіль, вони придумали ім’я “Aston Martin”-поєднання Aston Hills і прізвище співзасновника Ліонеля Мартіна.

Перші дні: 1910-1920-ті роки

Aston Martin

Компанія мала намір розпочати серійне виробництво свого першого автомобіля, але вони були зірвані початком Першої світової війни, а це означало, що їм довелося чекати до повоєнного періоду, щоб знову спробувати заснувати компанію. Однак Бемфорд покинув компанію в 1920 році, залишивши Лайонела Мартіна шукати фінансування з інших джерел. До 1922 року компанія починала процвітати і навіть брала участь у Гран-прі Франції, але це мало бути нетривалим, і в 1924 році вони зазнали банкрутства.

Пізніше того ж року компанія знайшла нових покупців, і її офіційна назва була «Aston Martin Motors», але через рік вона мала зазнати невдачі; у 1926 році фабрику закрили, а засновник Ліонель Мартін був змушений залишити бізнес. Незважаючи на бідний стан Астона Мартіна за його коротке життя, нові власники Білл Ренвік та Август Бертеллі відмовились здаватися і продовжували працювати над зміцненням репутації автомобільної компанії.

Декілька десятків років: 1930-1960

Aston Martin

Астон Мартін продовжував боротися протягом 1930 -х років і незабаром зіткнувся з фінансовими труднощами. Л. Підо Бруне взяв на себе компанію, коли попередні власники більше не могли переносити компанію вперед, а потім передав її Артуру Сазерленду, який розпочав період, коли вони почали масове виробництво автомобілів Aston Martin для дороги.

Але «Астон Мартін» знову мав бути зірваний війною; Друга світова війна припинила виробництво автомобілів Aston Martin, що вплинуло на їхню фінансову боротьбу. Девід Браун взяв його на себе в 1947 році і представив серію автомобілів, щоб спробувати повернути “Астон Мартін” у “чорне”. У 1950 році Aston Martin оголосила про свою серію DB, а до 1958 року випустила ряд автомобілів, які включали відомі автомобілі DB Mark II та DB2/4, а також наступні моделі.

Покоління успіху: 1960-1980

Aston Martin

1950 -ті роки допомогли Aston Martin завоювати міцну репутацію у Великобританії, і автомобільна компанія була готова повернутися. Саме в 1963 році вони представили розкішний гран -турер DB5, еволюцію їх успішної серії DB4, тип автомобіля, який допоможе Aston Martin закріпити свою роль в автомобільній промисловості протягом 1960 -х років, пізніше випустивши свої автомобілі серії DBS і DB6. DB5 допоміг принести популярність міжнародної популярності Aston Martin, оскільки він став найвідомішим автомобілем Джеймса Бонда, з’явившись у відомій стрічці “Голдфінгер” 1964 року.

Зростання статку для Aston Martin не обійшлося без швидкості, і в 1972 році його було продано компанії Company Developments. Після накопичення боргу близько 1 мільйона фунтів стерлінгів компанія була знову продана іншій компанії, що поставило під сумнів стабільність та прибутковість виробника автомобілів.

Але цього разу їм вдалося успішно змінити ситуацію та реалізувати масштабний підбір персоналу, щоб знайти талановитих співробітників, які допоможуть змінити статки компанії. Нові власники допомогли змінити напрямок Aston Martin, модернізувавши свою лінійку автомобілів від серії grand tourer до автомобілів у стилі V8 Vantage (1977) та кабріолет Volante (1978).

Aston Martin в сучасну епоху: 1980-2000-ті роки

Aston Martin

Aston Martin розширив свої повноваження, придбавши популярного британського виробника автомобілів MG, з планами створення інноваційної нової серії автомобілів. Але це так і не відбулося, оскільки економічна криза 1980 -х років сильно постраждала від компанії.

Наприкінці 1980-х років Pace Petroleum та Віктор Гонтлетт придбали компанію, а Форд придбав три чверті бізнесу. Виробництво Aston Martin Virage почалося у 1990 -х роках, перш ніж Форд повністю взяв під контроль компанію, отримавши 100% акцій. Це стало початком найуспішнішої ери для Aston Martin; при Форді вони випускали такі відомі моделі, як DB7 Volante, високопродуктивні V8 Vantage, V12 Vantage, DB7 Vantage, DB9 та багато інших.

Aston Martin Today

Aston Martin

У компанії є шість різних організацій, які мають інтерес до компанії, дні фінансових потрясінь відстають від компанії і дохід досягає майже 0,5 млрд фунтів стерлінгів. Маючи більш ніж 1000 співробітників по всьому світу та дві дочірні компанії, символічна британська автомобільна компанія, здається, пройшла крізь скелясту історію, щоб поставити себе на міцні позиції в найближчому майбутньому

… багатомільйонний продаж Aston Martin у Bonhams

Фанати Aston Martin обвели 13 го травня 2017 року у своїх календарях, тому що саме тоді їх провели Бонгамс Астон Мартін продаж у Ньюпорті Пагнелі. Продаж відбувся у містечку недалеко від Мілтон-Кейнса, і дванадцять класичних післявоєнних Астон Мартінс були підготовлені для захоплення, побудовані між 1953 і 1990 роками.

Заснований у 1913 році, перші роки Aston Martin були перешкоджані Першою світовою війною, коли всю техніку доводилося використовувати для військових зусиль. Машини Aston Martin були продані уряду для створення військових літаків. Протягом міжвоєнних років вони почали виробляти автомобілі, але їх мучили фінансові труднощі, які стримували їх прогрес.

У 1947 році Девід Браун взяв компанію і перетворив її на потужну розкішну машину, якою вона є сьогодні. Браун був настільки впливовим, що флагманська серія DB компанії – включаючи класичну DB5 Джеймса Бонда – використовує ініціали Брауна і донині. Усі автомобілі, які будуть продані в Bonhams наступного місяця, починаються з Браунського періоду і далі.

Машина для колекціонерів

Aston Martin DB6 Volante

Найвідомішим лотом у продажу є Aston Martin DB6 Volante 1968 року, конвертована версія DB6. Як наступник DB5, автомобіль, відомий Джеймсом Бондом у Золотий палець (1964), DB6 був дуже бажаним автомобілем. На додачу до цього, він мав обмежений пробіг, коли було зроблено менше 2 тисяч. Однак кабріолет Volante зустрічається ще рідше, оскільки було виготовлено лише 140. Його рідкість зробила його фаворитом серед колекціонерів, і це відображається в приблизній ціні продажу; від 700 000 до 900 000 фунтів стерлінгів.

Якщо DB6 Volante виходить за межі вашого цінового діапазону, є ще три DB6, які підходять для захоплення, хоча і без рідкісних крапель. Ціни на них більш помірні – від 270 000 до 340 000 фунтів стерлінгів.

Якщо це достатньо для Бонда …

Aston Martin DB5

Інший лот, який стане головою, – це 1964 Aston Martin DB5, випущений того ж року, що і фільм про Джеймса Бонда, який зробив його відомим. Його темно-синя фарба відрізняє його від відомого автомобіля 007, але це навряд чи відштовхне потенційних покупців. Для багатьох це квінтесенція Aston Martin, тому очікуйте, що це буде гаряче оспорювана партія, коли вона вийде на аукціон. Bonhams оцінив оцінку від 500 000 до 600 000 фунтів стерлінгів, але не дивуйтесь, якщо ця сума піде ще вище.

Aston Martin для любителів гонок

1960 Aston Martin DB4 4.5-Litre Lightweight Competition Saloon

Хоча більшість автомобілів було виготовлено для дороги, є одна партія, яка була побудована для колії. Контрольний зал 4,5 -літрового легкового автомобіля Aston Martin DB4 1960 року був побудований у той час, коли італійські виробники – особливо Ferrari – домінували у світі автоспорту. Він був побудований, щоб кинути виклик італійській монополії на автогонки, що він зробив категорично, вигравши численні гонки протягом 1960 -х років. Це не автомобіль, на якому можна їздити по вулицях, але якщо ви хочете володіти власною частиною історії перегонів, це саме для вас. Його вартість оцінюється в £ 220,000 – £ 260,000.

У 2015 році Aston Martin відкрив останній автомобіль, натхненний Бондом – DB10 …

DBten-web-news

Оголошення про найновішу партію серії про Джеймса Бонда – SPECTER – також містило ще одне захоплююче одкровення; абсолютно новий автомобіль від давніх співробітників Bond Aston Martin. Aston Martin DB10, індивідуальний дизайн, створений виключно для зйомок нового фільму, не буде доступний для публіки, а лише 10 зроблені для зйомок.

Він відрізняється більш гладким, більш обтічним корпусом, ніж його попередник, зберігаючи традиційний “вигляд” Aston Martin. Непогано для службового автомобіля, як наша команда Лондонський класичний автомобіль Pawnbrokers завжди говори. Індустріальні оглядачі прогнозують, що автомобіль є прототипом «дорожньої» версії DB10, який може бути оголошений пізніше цього року – після виходу фільму.

Ексклюзивність

Ексклюзивний характер цього автомобіля лише показує, наскільки тісні та взаємовигідні стосунки між Aston Martin та Бондом. Яка ще франшиза фільмів може похвалитися ніколи не баченою моделлю автомобіля від всесвітньо визнаної марки розкоші? Звісно, оголошення також можна розглядати як кивок до самих фільмів; Автомобілі Бонда часто здаються нормальними на поверхні, але завдяки модифікаціям, зробленим MI6, вони єдині в своєму роді.

Типовий автомобіль Бонда

Асоціація між цими двома брендами бере початок у 1959 році, коли Бонд Іана Флемінга керував автомобілем Aston Martin DB3 у своєму романі «Goldfinger». Вирішальним моментом став 1964 рік, коли Бонд Шона Коннері керував автомобілем Aston Martin DB5 у екранізації книги. DB5 на сьогоднішній день є найвідомішим автомобілем Джеймса Бонда, який був використаний не менше ніж у 6 фільмах, включаючи короткий епізод наприкінці 2012 року Skyfall як підказку шанувальникам. Не виключайте можливість появи найвідомішого автомобіля Бонда в SPECTER.

Протягом багатьох років Aston Martin відмовлявся від інших виробників автомобілів, як правило, для отримання грошей (використання BMW Z3 у GoldenEye було дуже прибутковим), але все ж репутація Aston Martin як найважливішого автомобіля Bond ніколи не здається зміна.

Взаємовигідні відносини

І саме ці відносини роблять сенс оголошення прототипу DB10 як ексклюзивного засобу для майбутнього фільму; це взаємно вигідно як для виробників фільму, так і для виробників автомобілів. Вони зміцнюють і покращують імідж іншого. Астон Мартін отримає, щоб їхні автомобілі були пов’язані з привабливим секретним агентом, фільми якого також стають третьою найкасовішою франшизою за всі часи, а продюсери Бонда також можуть користуватися автомобілями, мабуть, найпрестижнішої британської марки автомобілів. як трохи додаткових грошей для виробництва.

Не забуваймо, що це також дуже захоплююче для широкої публіки. Користувацькі DB10 – це не лише захоплююча пам’ятка для шанувальників, які прагнуть отримати їх у свої руки (ніколи не кажіть ніколи…), а й видовищний погляд на те, як рухається дизайн Aston Martin. Автомобілі Aston Martin мають звичку ставати поза часом, і зараз, схоже, DB10 може зробити саме це.

… Boston’s Aston Martin продається за 2,4 млн фунтів стерлінгів на благодійному аукціоні Christie’s

Викуплений за ціною 2,4 мільйона фунтів стерлінгів, Aston Martin DB10, розроблений спеціально для фільму про Джеймса Бонда “Привид”, – ексклюзивна знахідка. Незважаючи на неможливість їздити цією моделлю по дорогах загального користування, під час благодійного аукціону її продали за значні 2434500 фунтів стерлінгів. Розкішні автомобілі є популярною покупкою, особливо коли існують такі автомобілі, як індивідуальні пам’ятні речі.

На аукціоні, організованому Christie’s, було представлено 24 експонати, які були безпосередньо представлені у фільмі “Привид”, за пожертви від Деніела Крейга, Сема Мендеса, Майкла Г. Вілсона, Барбари Броколлі, Джеспера Крістенсена та Сем Сміта.

Маючи всього 10 штук, не дивно, що ця машина – гаряча річ для колекціонерів. Автомобілі Aston Martin демонструвалися протягом усієї епохи фільму про Джеймса Бонда, демонструючи все – від обертових номерних знаків до прихованих кулеметів!

Однак DB10 відрізняється від решти своїм ексклюзивним кузовом з вуглецевого волокна, карбон-керамічними розривами та неймовірним 4,7-літровим двигуном V8. Внутрішнє оздоблення прикрашено шкірою та оброблено Alcantra, з кнопками, що пропонують спортивний режим, різними рівнями підвіски та додатковою привабливістю зчитувача відбитків пальців.

Франшиза “Джеймс Бонд” викликає класичну, захоплюючу привабливість – залишає незабутнє враження з кожним новим випуском. Від класичні автомобілі таких як Aston Martin та Rolls Royce, до сучасних Mercedes-Benz або Lamborghini, вартість та попит продовжують зростати з випуском впливових фільмів.

Ломбарди Нью -Бонд -стріт пропонують позики на такі класичні автомобілі: Aston Martin, Bugatti , Ferrari , Ягуар , Мерседес та Porsche



Be the first to add a comment!

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *


*



Authorised and Regulated by the Financial Conduct Authority